应对挑战！让回家的道路更加顺畅

  2023年的春运，是中国经济复苏的风向标。就近期国内外各大新闻平台的数据显示，2023年铁路春运客流总量同比增加都在50%左右，最高达到95.6%，据交通运输部估计，全国旅客发送量将达到近21亿人次。

  为满足春运需要，应对需求挑战，铁路部门加大运力，灵活调整运输布局，全国铁路高峰日最高可开行旅客列车6077对，客座定员可达904万人；春运节后，高峰日最高可安排开行旅客列车6107对，最大客座能力比2019年春运增长11%，全方位满足出行需求。

  便捷体验，暖心出行。多条铁路新线的开通运营，在这次春运中彰显活力，各种更精细、更贴心的服务，让出行更加便捷。北京出台增设急客服务通道、互联网订餐等12项便民利民措施；四川组织实施乡村运输“金通工程”与“春风行动”无缝接驳运输，将返乡农民工直接送至家门口，打造“点对点、一站式、一票制”暖心直达运输服务；山东济南推出定制客运网络平台，首批上线定制线路20余条，旅客可根据个人需求就近选择乘车地点、时间……无论是硬件的改造还是软件的升级，无论是速度的提高还是服务的优化，都让回家的道路更加顺畅、让赶路的身影更加从容。

  应对挑战，提振信心。生活中的“烟火气”正在迅速回归，3年来累计的回乡过年、走亲访友、旅游观光等需求集中释放，春运客流面临着由低位快速攀升的坚强挑战。而客流量的大幅提升，客流的恢复，有效促进了人员流动，拉动了沿线经济发展，生产秩序正在逐步恢复，铁路部门用暖心服务传递轨道线上的“温度”，让人们体验更多人文关怀，成为中国人“春节印象”“春节记忆”中的一环，中国经济的火车头，也在春运的步伐中加速启航。（文/陈超）