在数据中见证铁路部门的责任与担当
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5月10日,中国铁路在其官方微信公众号发表了题为《历史记录刷新!》的文章,其中的数据引发了大家的广泛关注。在十年的时间里,全国铁路单日旅客发送量由819.5万人次上升为1882.6万人次,全国铁路营业里程从2012年底的9.8万公里跃升至2020年底的14.63万公里,2878个高铁和普铁车站实现了“一证通行”。繁忙的假日,密集的出行,华丽的数据,体现出铁路高质量发展十足的韧劲,为迈向现代化铁路强国正注入源源不断的动力。
铁路是国家重要的基础设备和大众化的交通工具,是旅客运输最主要的运输方式之一。今年以来,随着我国经济加快复苏、疫情形势总体趋稳向好,越来越多的人选择走出家门,一方面高铁速度快、环境好的优势成为大家出行的首选,另一方面大家也在担心铁路部门能否经受住客流带来的冲击。面对客流持续高位的运行,铁路部门根据实际,多策并举,适时调整运输方案,科学配置运力资源,进一步提高工作效率和扩充运输能力,顺利完成“五一”期间运输任务,得到了社会各界的一致好评。这张亮眼成绩单的背后,是全体铁路职工在自己工作岗位夜以继日的坚守,共同凝聚的结果,更是铁路部门始终坚持以服务社会发展为己任,践行“人民铁路为人民”服务宗旨的最好诠释,体现了国有企业“硬核担当”。
当前随着路网建设的不断完善和优化,越来越多的人选择高铁作为自己的出行方式,同时随着人民水平不断地提高,旅客在出行时不仅仅只是追求高铁出行带来的便利条件,在线路的选择和乘车环境上也有更高的要求,对多样化、个性化的出行需求逐渐增多。针对问题实际,铁路部门坚持问题导向,从解决旅客出行实际问题入手,推行电子客票,不仅极大缓解了车站检票窗口的压力,让旅客的出行更加便利,而且无纸化的形式也减少了对纸张的使用,更有利于保护生态环境。此外,为了满足旅客出行的个性化需求,铁路部门积极进行市场调研,不断对旅游专列进行优化和调整,进一步提升旅游专列的内部环境,丰富旅客的旅途生活,在吸引更多旅客乘坐的同时,也为地方经济的发展注入了新的活力。
10年的时间,对于拥有百年历史的中国铁路来说似乎显得格外的渺小。但是也正是在这弹指一挥间,中国铁路取得了一个又一个成就,数据在不断刷新,旅客在不断增长,但不变的却是铁路部门那浓浓的“铁味”和追梦前行的奋进姿态。(文/翟立超)
责任编辑:刘胜男
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