“坐火车游中国”美在何处？

　　春季是观景踏青、赏花出游的大好时节。铁路部门发挥运输能力强、受天气影响小、安全可靠、绿色环保、准点率高等优势，让“坐火车游中国”成为许多旅客的首选出行方式，既满足人民群众美好生活需求，又推动旅游产业复苏发展，为畅通国内大循环注入“铁动力”。 

　　最是一年春好处，风吹桃林满树花。在希望的田野上，踏着春天的脚步，漫步于芬芳大地，杨柳青青、春风拂面，处处洋溢着生机勃勃的气息。 

　　我国幅员辽阔，人口众多。回首那些年的“人在旅途”，还是很多人记忆犹新的“囧途”。在流动的中国这盘大棋中，高铁的快速发展一举破题，自从有了高铁，从购票、候车、乘车，一切“改天换地”。城市朋友圈不断扩容，远至五小时三小时，近至两小时一小时，人们沿着四通八达的高铁生活圈尽情徜徉。铁路部门在制订春游列车方案，保证充足运力支持，服务旅客、打造温馨安全的旅程的同时，着眼巩固脱贫攻坚成果，助力乡村振兴大计，他们制作宣传画册，介绍沿途景观和便捷乘车方式，既让出行游客心怡惬意又让山乡群众增收创富。 

　　春天在哪里？春天就在那无边的花海里，春天就在不尽的欢笑中。中国高铁以“交通强国、铁路先行”的历史使命，大幅拉近了省际、市际间距，将人民对美好生活和向往和追求变成现实，也成为中国的一张金色名片。 

　　据媒体报道，各地铁路部门为满足旅客踏青的愿望，主动出击，了解旅客数量，掌握旅客去向，精准调整运力，保障疫情防控，满足市场需求。比如，汉十高铁首发经汉宜铁路终到宜万铁路恩施站的旅游专列，湖北省内“V”字形黄金旅游线路正式启动。济南至烟台每日早晚黄金时段开行“双向直达”高铁列车，运行时间缩短至1小时40分。到2025年，全国铁路将基本覆盖城区人口20万以上城市，高铁覆盖98%城区人口50万以上城市。 

　　三月花事好，赏春须及早。“坐火车游中国”，亲朋好友携手畅游九州，抒发奋斗情怀，点亮绚丽春光，美在一站又一站如诗如画的人间胜境。（文/李峰）