铁路靶向施策 为春运购票“加力增益”

　　2021年铁路春运自1月28日开始，3月8日结束，共40天，根据线上和线下购票方式的不同，含线上12306网站、12306手机客户端、电话订票95105105等三种渠道，线下车站窗口、自助机和火车票代售点等三种渠道。

　　寒冬临近，新年将至。复盘此年，回顾年初春运，在与疫情搏斗之际，中国铁路发挥了极大作用。不知不觉间，新一年的春运售票工作再次开启，开售的是一张张票，意味的却是人们即将踏上回家之路，与家人赴约的日子愈来愈近了。看今年铁路为春运安排的一系列贴心服务，可见“人民铁路为人民”的真心犹是未变。

　　“移动优先”购得票。如今，就拿购票而言，连夜排队抢票的场景是不会再现了，取而代之的是旅客可以轻轻松松地网络购票，只要选定目的地，就可以通过手机完成操作，这种购票方式不仅贴和数据时代，更是一种时代的进步。此外，线上退票业务办理时间，将优化至全天候24小时，同时退票截止时间由开车前25分钟调整至乘车站开车前。此次调整是为旅客节省时间、提高出行效率，充分体现人民铁路为人民服务的宗旨。

　　“不忘老人”顺利行。今年，特别是针对老年“数字鸿沟”，铁路部门也提前将此问题纳入考虑之中，铁路部门将坚持留有人工售票窗口、自助机购票人工服务引导，所有人工窗口全部支持现金购票，以保障老年人群购票服务。此外，12306系统会自动识别60岁以上老年旅客，并将优先安排下铺。从这些举措中，不仅破解老人使用电子设备购票有困难的问题，也彰显了铁路对待不同旅客间的贴心和温馨。

　　“技术赋能”科技感。今年铁路售票方式上，将充分彰显“科技+服务”，不断提升服务软实力。12306网站还推出了“候补购票”服务，让同样是回家，同样归心似箭游子们的步伐走得更轻、更快了。此外，在乘坐铁路中刷脸进站、互联网订餐服务、自主选座、高铁顺手寄服务等，都续说着新时代下，铁路与时俱进的发展，让春运服务充满温情和便捷。

　　“织路成网”缩距离。自2012年开始，中国高铁逐步成网，春运发送人次平均每年增长2000万。铁路的发展更是当仁不让的，成为春运大军中的运力担当。今年，铁路依旧会通过候补购票数据分析，精准施策，灵活做好运力投放，在节前加开多趟旅客列车，让旅客不仅缩短了回家时空距离，确保了能顺利出行，更带给了旅客更多的安全感、获得感和幸福感，让旅客的回家路，更加迅速与满意。

　　负其责、献其力、争当先。即将结束的2020，是极其特殊的一年。全世界都在经受着严峻的考验。时下，面对春运大考，铁路部门当用心尽力，在春运中大展作为，用实际效能在春运服务中做优做好，努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标。（文/马奎荣）