铁路新调图，“调”出新美好

　　此次新调图中，铁路部门着眼于更好地满足人民群众日益增长的美好旅行生活需要和市场需求，统筹新线投用、运力资源扩充、疫情防控等因素，真正“调”出了新动力、新体验、新格局。

　　调图“调”出新动力。发挥新开通的郑州至太原、银川至西安、合肥至安庆、盐城至南通、北京至沈阳高铁、北京至雄安新区城际铁路、福州至平潭等运输潜力，大幅提升运输能力，缩短空间距离，加快人、财、物流动，促进融合发展，为区域发展提供新动力。比如，青岛经连云港、盐城、南通，至上海最快4小时54分可达，势必加快山东沿海部分地区与长三角地区深度融合。

　　调图“调”出新体验。青岛至荣成城际铁路、南京至安庆高铁、成渝高铁、佳木斯至北京的K350次等旅行时间都进一步压缩。旅行时间压缩，意味着通勤时间和通勤成本大大减少，同城效应显现，车次更加密集，旅行更加快捷，体验更加美好。“公交化”的铁路运输使旅客们在旅行过程中得到更多实惠、更多方便。

　　调图“调”出新格局。铁路部门重点围绕中欧班列、西部陆海新通道需求变化，优化货运班列开行方案，精准服务“一带一路”建设和国家对外贸易发展。通过发挥铁路运量大、成本低、受环境影响小等优势，铁路部门主动服务新发展格局，服务“一带一路”，努力巩固国内大循环，沟通国际外循环，进一步加大“一带一路”沿线国家贸易交流，助力构建人类命运共同体。（张培林/文）