擘画一体发展“同心圆”

　　“由济南开往济南的，G5555次列车现在开始检票。”不熟悉铁路的朋友或许认为是车站工作人员报错站名，其实不然，准备出发的正是山东“环行高铁”。自2019年11月26日山东省内铁路首次成环运行以来，我们看到山东八市及沿线5800多万百姓紧紧联系在一起，齐鲁大地一体化发展驶入“快车道”，擘画出一体发展的“同心圆”。

　　G5555/5558次济南开往济南的列车，只是山东“环形高铁”的其中之一，且看今日齐鲁大地流动的环线上，还疾驰有济南西至济南西、临沂北至临沂北、青岛北至青岛北等多趟列车，运行1年已累计发送旅客超过500万人次，为沿线百姓亦或是全国各地来往山东百姓，带来实打实出行便利。

　　如今的齐鲁大地，高铁“大网”的愈织愈密，得到了越来越多百姓的称赞。有的网友说自己在大学城上学，从东城到西城，也要坐着高铁体验一次“年味”回家路；有的网友“凡尔赛”式的调侃说每次都坐这个车，环线车不是很正常么；还有网友说环线高铁的开通，一日游遍山东景不再是梦……这些旅客的出行需求虽然不尽相同，却更看出山东铁路与从前大有不同，看出百姓因“环”而生的乐在其中。

　　山东之“环”不仅使百姓出行幸福感、获得感大大增强，更为助推经济社会一体化发展作出了巨大贡献。山东是我国传统经济大省、人口大省，经济总量稳居“三甲”，是全国经济的重要支撑点和动力源。近年来通过加快推进新旧动能转换重大工程，积极优化营商环境，大力实施“人才兴鲁”战略，特别是加快推进省会、胶东、鲁南三大经济圈一体化发展，奋力闯出高质量发展新路径，这让我们看到大有腾笼换鸟、涅槃重生之志，且充满广阔前景未来的山东新风貌。

　　道路通，百业兴。铁路作为国家综合交通运输体系的骨干力量，作为拉动经济增长的“火车头”，加快山东铁路建设，提升山东铁路运输供给质量，为山东经济社会发展赋能，这就需要济南局集团公司发挥出铁路先行之力。当前，山东“三环四纵六横”高速铁路网布局建设在如火如荼地推进，环中有环、环环相扣的齐鲁大动脉，既让三大经济圈通达便利、运能充足，更使三大经济圈连为统一整体，加速山东全境人员、物资、资金、信息高效流动，轨道上的山东正迸发出勃勃生机与活力，朝着更高目标加速前行。

　　当然，山东铁路之“环”是中国铁路“大网”的组成部分。在我国大江南北，各地铁路部门加快推进新线建设，不断密织全国“八纵八横”高速铁路网，连起的是各省市，是各都市圈、城市带、经济带，是56个民族14亿百姓，形成的是助推中国整体向前的强大循环动能。

　　积力之所举，则无不胜也。我们相信，在铁路乃至各行业接力奋斗下，中国必将一路高歌、乘风破浪，向着伟大目标加速前行！（文/张弛）