济莱高铁——助力经济加速度

  据报道，9月15日8时30分，随着55101次检测列车从济南东站开出，标志着济南至莱芜高速铁路联调联试正式启动，通车运营进入倒计时。

  济莱高铁加速区域经济发展。济南至莱芜高速铁路项目位于山东省济南市境内，线路整体呈西北-东南走向，线路长度117.490千米，沿线设置济南东客站（石济客专工程）、历城站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城东站共6个站点，设计行车速度为350千米/小时。建成后，将推进区域经济发展，有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通，对促进山东经济社会发展具有重大的现实意义和深远的历史意义。

  济莱高铁加速区域互联。自济南东客站向东引出，上跨济青高铁、石济客专及东绕城高速（京沪高速）后拐向南，沿东绕城高速西侧向南至京沪高速以南拐向东，沿京沪高速南侧向东进入章丘区，在章丘三德范村西侧向南进入雪野旅游区，向南经莱芜区、莱芜经开区、莱芜高新区，止于济南市钢城区钢城东站。项目建成后从济南东站到钢城站只需22.5分钟，将大大促进区域时间互联，为山东经济助力。

  随着济莱高铁的建设不断推进，高铁生活不仅使我国铁路网越治织越密，更服务于沿线百姓，为老百姓提供更多便利和更舒适的出行，加强区域之间的互通互联，助力经济发展。（文/张磊）