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车厢按下“静音键”,文明服务紧相连

2020-11-04 14:19:00 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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  今年年底前,京沪高铁将推出“静音车厢”及计次季票等新型票制产品系列服务新举措,同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择。(10月30日 中国铁路)

  车厢选购,乘车享受。近年来,随着经济的快速发展以及人民生活水平的提高,各地区之间的人口流动性也越来越强,而铁路凭借着速度快、票价低、安全便捷的优势,成为了各类旅客的出行选择。乘车旅客多了,随之而来的就是旅客成分变得复杂了——旅途劳累的旅客本想在车上安静休息,却受到后座“熊孩子”的脚踢座椅攻击;着急完成工作的出差员工本想利用乘车间隙赶工作进度,却被邻座的视频外放吵的思绪全无;期待假期的休假旅客本想打开综艺大快朵颐,却被车厢里大声打电话的旅客吵的兴趣了无……这时候,有个静音区域就成为了旅客的共同心声。而今,铁路企业倾听民众呼声,最早将于12月23日,率先在京沪高铁推行“静音车厢”的试点工作:愿意遵守相应行为规范的旅客,购票时可自行选择“静音车厢”。这项举措,可以满足不同的旅客的乘车需求,提高旅客出行的获得感、满足感和幸福感。

  声音降低,和谐升级。其实早在2016年,就有网友提出了关于“静音车厢”的建议,观点一经发出,就引发了公众的热烈讨论。许多旅客纷纷表示,自己对这些遭遇深有体会,甚至还有旅客总结出了乘车攻略。从“和谐号”到“复兴号”,不仅旅客乘车舒适度有了提高,在运行速度方面也有了质的提升,然而从“提速”到“提素”还有很长的路要走,以“禁”制“静”不可取,铁路企业在按下车厢“静音键”的同时,也需要全社会的共同努力。

  服务升级,贴心便利。“静音车厢”的设立,不是一蹴而就的,也不是凭空想象草率决定的,是铁路企业在民意基础上,经过多次研究考量的结果。这充分体现了新时期铁路企业挑起文明服务大梁,将“人民群众满意”作为自己的评价标准,将行动落在实处,创新人性化举措,更好地满足人民群众多层次、高标准的服务需求。

  静的是音,提的是“素”,“静音车厢”作为一个新产物,既是体现以人为本,完善共享文明体验的创新举措,也是提升大众素质的推动器,后期还需要不断地磨合与加强。铁路企业在进行自我完善的同时,还需要全社会的共同努力,为共建文明和谐社会,走复兴发展之路增砖添瓦。(文/董延惠)

责任编辑:罗燕