铁路担民生幸福助经济腾飞

　　据中国铁路公众平台报道，今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势，截至8月底，累计开行10030列，较去年提前2个月实现年度开行破万列。为保障国际产业链供应链稳定畅通、助力国内国际双循环作出了积极贡献。 

　　铁路是推动国民经济的“大动脉”，也是疏通全国运输的“毛细血管”，经过几代人的奋斗追梦，中国铁路人创造了一个又一个奇迹，实现了从“追赶者”到“领跑者”的伟大跨越。铁路不仅肩负民生幸福，更是助推经济飞速发展的强劲动力。 

　　加快路网建设，巩固结构格局。俗话说：“要想富先修路。”许多铁路线被人民群众誉为 “脱贫路”“幸福路”“团结路”。拉林铁路的开通运营，填补了西藏东南地区没有铁路的空白；沪昆高铁让云南接入全国高速铁路网，大大缩短了我国西南地区与东中部地区的时空距离。一条条铁路线的建设，进一步完善了区域路网结构，为沿线经济社会发展注入了新动能，进一步提升了我国铁路网的规模和质量，巩固了祖国“八纵八横”和“一带一路”建设格局。  

　　加大运力保障，惠及民生福祉。发展铁路，最终的目的是要惠及民众。近年来，铁路不断调整运输结构，加大各地区运力保障力度，竭力满足人民美好生活的需要，将发展成果更多的惠及民生。常态化开行81对公益性“慢火车”，途经21个省区市、530个车站，票价每人每公里不到6分钱且26年不涨价；建成155个高铁无轨站，为各族群众出行创造了便利条件；全力保障电煤、粮食、棉花、化肥等重点物资和疫情防控物资运输，确保了民族地区统筹疫情防控和经济社会发展需要；落实国家支农惠农政策，近4年减免民族省区发送货物铁路建设基金约110亿元。 

　　彰显担当使命，助力经济发展。火车一响，黄金万两。铁路的快速发展，不仅是带动民族地区经济社会发展，更是带动钢铁、就业等诸多行业领域发展的有力驱动。去年，铁路出台的《规划纲要》提出，要建设发达完善的现代化铁路网，到2035年实现铁路网内外互联互通、区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅，20万人口以上城市实现铁路覆盖，其中50万人口以上城市高铁通达，会有力拉动经济发展。目前，中欧班列已铺画73条运行线路，通达欧洲23个国家的170多个城市，为“一带一路”沿线国家和地区经济社会发展提供了强有力的运输支撑，彰显着大国情怀与担当。 

　　新征程肩负新使命，展现新担当。新时代的铁路人会乘势而上，再接再厉，“实”字当头、“干”字为先，勇于担当作为，奋力谱写新时代铁路改革发展新篇章，为助推经济发展，实现中华民族伟大复兴贡献力量。（文/马良）