暑运完美收官，彰显“流动中国”的新活力

　　为期62天的2020年铁路暑运结束。暑运期间(7月1日至8月31日)全国铁路累计发送旅客4.56亿人次，其中，8月份发送旅客2.49亿人次，较7月份增加4250.2万人次，客流不断回暖。

　　铁路部门扎实做好“六稳”工作，全力落实“六保”任务，统筹做好常态化疫情防控和暑期铁路运输工作，助力恢复经济社会秩序，取得了良好成效。 

　　精准施策，为“流动中国”加动力。今年暑运，正值中国抗击新冠肺炎疫情取得重大战略性成果、经济社会发展秩序加快恢复时期，铁路暑运面临做好站车常态化疫情防控、助力经济社会发展和战高温防汛救灾确保铁路运输安全畅通等多重考验。铁路部门根据暑运客流变化，铁路部门充分发挥京沪、京广、徐兰等高铁的客运能力，实施“一日一图”，通过加开列车、动车组重联、普速列车加挂车辆等措施，实现有流开车、应开尽开……坚持以客运需求为导向，优化客运运输服务，释放出更多更优质的暑期出行福利，让出行的脚步更从容。 

　　旅游消费，为“流动中国”增活力。消费作为经济循环的重要一环，对于供需形成良性互动，以升级消费带动高质量发展，具有不可替代的重要作用。7月14日，文化和旅游部印发通知，恢复跨省区市团队旅游。铁路部门根据最新政策，直通客流主要集中在京广、陇海、焦柳和京广、京沪、徐兰、西成高铁等主要干线，集中发往上海、北京、杭州、成都、青岛等旅游城市，比如郑州铁路部门通过开行“中原快车——古都夜八点”号高铁专列等方式，有效活跃旅游市场经济，把被抑制的消费释放出来，带动其它关联经济复苏，为经济社会发展持续带来活力。南来北往、人畅其行，为助力区域内旅游业有序复苏，推动经济社会秩序加快恢复作出了贡献。 

　　科技服务，为“流动中国”添魅力。“科技改善民生，智能缔造幸福”，随着信息化时代的到来，“智能科技”的多种应用也已成为推动铁路服务质量大幅提升的重要举措。比如，电子客票在全国普速铁路实施应用，全国已有2700个车站实现电子客票“一证通行”，覆盖99%以上铁路出行人群;长三角推出“空铁联运”新服务、提高客运组织效率等方面发挥了积极效用，给广大旅客出行带来了良好的体验。 

　　一切为民者，则民向往之。优质的服务是民众满意的基础。未来，铁路部门将持续为广大民众提供更高品质的出行体验，为服务经济社会发展做出更大贡献。（王勇）