900亿！点赞“轨道上的长三角”

　　作者：李峰 韩笑

　　中国国家铁路集团有限公司将对长三角铁路基建投资计划作出调整，全年投资预计900亿元以上，其中上半年计划完成350亿元左右，比原投资计划增加50多亿元，建设任务持续维持高位。（央广网） 

　　加快推进铁路建设有利于长江三角洲区域经济发展。中国大陆东部沿海的长三角是中国经济发展速度最快、经济总量规模最大、最具有发展潜力的经济板块。它不仅是全球重要的先进制造业基地，还是亚太地区重要国际门户。作为“八纵八横”的重要组成部分，长三角高铁成网运营，与珠三角和京津、东西部地区城市群互联互通，形成快速便捷“交通圈”，为区域经济发展提供了强有力的运力支撑。 

　　加快推进铁路建设有利于“长三角”城市连片化、都市化。作为中国第一大经济区，2019年，铁路部门在长三角完成基建投资854.12亿元，连续4年保持800亿元以上。根据地区一体化发展规划纲要，到2025年，长三角基础设施互联互通基本实现，轨道上的长三角基本建成，铁路网密度将达到507公里/万平方公里，未来6年新建铁路将达6600公里。 

　　加快推进铁路建设有利于扩大内需，促进“六稳”“六保”。铁路是国民经济大动脉和关键基础设施，加快推进铁路建设，既利当前，又利长远，对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。积极排除新冠疫情影响，加快推进铁路建设，提升长三角铁路运输能力，可带动运输、物流、商贸、旅游等多行业发展，扩大内需，促进国民经济的稳定发展，扎实确保“六稳”“六保”工作。 

　　危机当中契机存，风物长宜放眼量。面对前所未有的挑战，追加投资加快铁路建设步伐，尽心竭力把疫情耽误的时间和损失夺回来，显示中国铁路对经济社会趋稳向好的坚强信心，可以预见“轨道上的长三角”将全面助推经济“巨人群”，为中国经济稳下坚实的基本盘。