山区高铁-大山发展“快车道”
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近年来,中国高铁已经发展出一片枝繁叶茂的景象。高铁的身影不仅穿梭在各大城市中,也延伸到了边远的大山深处,比如成贵高铁、沪昆高铁。这些山区高铁的建设,在农业、产业经济以及人才流通等多方面推动了山区的发展。
高铁助力了山区小农户与现代农业相衔接。农业现代化是农村经济发展的必由之路,但由于技术、环境、交通等因素的约束,山区小农户成长为市场化、专业化的现代农业的步履艰难而缓慢,而高铁为山区小农户与广阔市场的对接创造了条件。农产品保鲜保质困难,山区交通的阻塞导致其只能流通于相对狭小的市场空间,高铁凭借其优越的速度解决了这一困境,扩大了山区农产品的市场边界,实现了农业劳动成果的最大价值,达成增产与增收的良性循环,为山区小农户大规模、个性化发展农业提供了安心的保障,从而推动山区农业的现代化发展。
高铁推动了山区产业与城市经济协调发展。旅游业是偏远山区实现产业结构升级、激发经济增长动力的重要方式,高铁深入山区的举措更是为其提供了巨大的便利。山区的优势在于其拥有开发破坏程度低的优美环境,高铁的便利能够使这些极具旅游价值的美景展现在更多人的眼中,从而推动山区旅游业的发展以及本土文化的传播,并带来一定的经济收益。这在很大程度上提升了乡村的地位,促进了城乡各自优势的发挥,平衡了城乡间的良性互动,从而实现城乡经济与产业的协调发展。
山区高铁能够助推城乡人才流动并促进城镇化进程。以前由于交通不便利,山区腹地的人民基本上不离土不离乡,这种情况一方面导致了大量劳动力的浪费,另一方面还阻碍了山区技术的创新发展,而高铁实现了各区域人员的快速流通。山区人民向城市的流动增加了城市的劳动力供给,能够扩大工业生产规模;城市人员向山区的流动为山区人民源源不断的引进了先进的知识、技术和经验,有利于边远贫困山区产业技术的创新发展,进而助推城镇化进程。
山区高铁就如同跨海高铁、高寒带高铁等都是我国高铁发展的创新成果,铺设这些高铁交通线的初衷,就是为了践行“人民铁路为人民”的宗旨,用交通的便利,助力经济发展,实现人民幸福。(文/赵京)
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