公益“慢火车”，承载满满“幸福感”

　　顾名思义，“慢火车”就是速度慢，它像一位老人，迈着不足60码的速度行进在铁道线上，和飞速疾驰的高铁相比，显得有些老态。“慢火车”经过的多是偏远山区，旅客出行需求并不旺盛，平均上座率不到40%，像这样的小慢车中国有81对。它们的特点很明显，票价不但低还稳定，最低1元，30年没变过，最主要的是不管沿途的村民带上多少山货，这些列车都不多收一分钱。

　　“千古百业兴，先行在交通”。铁道万里长，路长情更长。赶集求医、探亲上学、外出务工……滚滚的车轮，延伸的线路，承载着百姓的成长梦、团圆梦，承载百姓的衣食住行、柴米油盐，描绘着乡亲们追梦路上的幸福轨迹。

　　不怕山高路远，悠悠“慢火车”的高质量开行，不仅解决了大山深处的出行难题，而且传递着“小康路上不让一个人掉队”的坚定信念，催人向前、鼓舞人心。“慢火车”给了民众驻足等候、相互交流的空间，也给了铁路与乡情不断预热、不断加深的时间。81趟慢火车，尽管线路不同，区域各异，然他们各自记下的一段段关于时光的故事，留下的一份份浓浓的乡情，传递给广大民众的这种力量，令人感怀，值得称颂。

　　在迎来中国共产党成立一百周年的重要时刻，我国脱贫攻坚战取得了全面胜利。即便如此，“慢火车”也将继续载梦而行。“慢火车”通过打通百姓的幸福路、致富路，让诗与远方不再遥远，让城市与山区的阻隔不再是横越在老百姓出行路上的绊脚石，于滚滚车轮中幸福之感油然而生。（文/曹恒刚）