一日看尽京城花

　　科比说，你见过凌晨四点的洛杉矶吗？修建京雄城际和雄安高铁站的铁路人会告诉你，一、二、三、四、五、六……几点的雄安他们都见过。最是担当见初心，年初的疫情没有阻挡他们建设的脚步，12月13日，京雄城际铁路已具备开通条件雄安高铁站同步完工，实现了在大节点上高效接续。因为每个铁路人都知道，这是千年大计、国家大事。

　　匠心独运丹青手，健笔落处起宏图。建设雄安新区是我国高瞻远瞩是战略方向，“以疏解北京非首都功能为重点推进京津冀协同发展，高起点规划、高标准建设雄安新区。”被写入政府工作报告，足见雄安新区举足轻重的地位。而实现协同发展的前提就是便捷的交通网络，长久以来，北京到雄安借助公共交通需要5个小时，即使驾驶私家车也需要近3小时，这成为了制约雄安发展的“卡脖子”问题。

　　四纵华章开盛世，两横薪火启新元。国家有需要，铁路勇担当。根据《河北雄安新区规划纲要》，未来雄安将构建连通全国的“四纵两横”高速铁路网，从规划上看，京雄城际铁路是连接雄安新区和北京的快速通道，是承载千年大计运输任务、支撑引领国家战略的重要干线。京雄城际建成后，雄安站12分钟可直达北京大兴机场，35分钟可直达北京西站，真正实现了一日看尽京城花。京雄城际高铁的便捷模糊了城市间的距离，让北京人与雄安人就像生活在同一个城市，睡一觉的时间即可实现两个城市间的跨越，形成半小时城市通勤圈，解决了大量就业、住房等问题，规模效应初显。这对完善京津冀区域路网布局、构建快速立体式交通体系、加快产业聚集和区域经济联络有重要意义。

　　创新是第一生产力。京雄城际建设伊始就本着“精品、智能、绿色、人文”的工程建设理念，克服了多个难题，运用先进的管理技术和经验，体现了中国智慧。如项目首创“智能网优”技术，第一次把铁路联调联试从线下搬到线上，在节约大量人力物力的同时，还大大缩短了试验时间，实现了“质”“量”并举。

　　未来，铁路将不断扩充运能，为雄安新区协同发展注入更多铁路基因，铁路人也在与国家发展同频共振中铸就辉煌！（文/朱傲男）