“钢铁巨龙”见证中国铁路发展大变革

　　近日，国家铁路局局长刘振芳在国务院新闻发布会上主要介绍了交通运输“十三五”发展成就。他表示，随着经济社会的不断发展，铁路行业不断深化改革，推动高铁高质量发展，较好的完成了“十三五规划”目标，在“十三五”末期将基本形成安全高效的铁路网络。中国铁路，正在向世界展现中国科技、经济的蓬勃发展和强大的工业实力。

　　回望过去，从2017年国家发展改革委发布《铁路“十三五”发展规划》至今，一条条“钢铁巨龙”拔地而起，见证着时代的变迁，呈现中国高铁发展之大变革。

　　新中国改革开放40多年以来，中国高铁昂扬向上发展。经历了从无到有、从弱到强的发展历程。曾几何时，从詹天佑主持修建中国的第一条铁路——京张铁路开始，中国铁路发展历经多少磨难才有了如今的成就：2017年诞生时速达400公里的“复兴号”；2019年我国的高铁运营里程突破2万公里的大关，远超世界其他国家的总和；2020年底，全国铁路营业里程将达到14.5万公里，预计到2025年，中国高速铁路网将达到惊人的3.8万公里，覆盖城市达240多座。中国铁路的发展能够取得如此成就，是依靠几代铁路人殚精竭虑，刻苦研发和不懈奋斗所实现的。

　　从边疆大漠到林海雪原，从崇山峻岭到广袤平原，从“四纵四横”到“八纵八横”，中国铁路路网越织越密，行驶速度越来越快，创造的奇迹越来越多，中国高铁俨然已经成为最闪亮的国家名片。

　　高铁的发展，“缩小”了中国，“缩短”了时间，满足了百姓对美好生活的向往。网络订票、网上订餐、电子客票等一系列科技带来的新变化，让我们感受到科技发展所带来的“实惠”。高铁的发展，不断带动整个社会的科技、经济建设的进步，从而实现了社会的整体发展。

　　铁路作为国民经济的大动脉，将为“中国梦”的实现提供源源不断的血液和动力，一列列飞驰的列车，恰似一条条钢铁巨龙，承载着中华民族伟大复兴的梦想，穿梭在960万平方公里的大地上。中国高铁必将带着国人的梦想与希望，继续走出国门，走向世界，彰显中国实力。（文/齐迪）