不断创新 驶向更美好的明天

  打开地图软件，从安岭山岗到彩云之巅，从中原腹地到荒野高原，都被铁路连成了线，绘就了一副联通紧密的画卷图。搭乘中国牌铁路，以风为速，以轨为尺，用速度定义距离，用连通缩进空间，在不断发展中丈量着中国前进步伐。 

  铁路速度提升，让人们生活有了更多的选择性。1881年6月9日，我国建成了第一条标准轨距铁路——唐胥铁路，是中国铁路建筑史的开端。2008年，第一条设计时速350公里的高速铁路建成运营。几年后的今天，“四纵四横”高铁网全面建成，“八纵八横”高铁网正在成型。人们可以笑着说：明天从北京到广东，当天再出发。

  铁路服务提升，让人们出行有了好的体验。曾经铁路出行，一票难求。可现如今，铁路实现31个省(区、市)的全覆盖，站点也变多了。上车站点变多，票也就有了更多的选择性。网络助力生活，网络购票也成为家常便饭，人们再也不用去站厅通宵排队买票，上车后也不用担心饿肚子，想吃肯德基、麦当劳可以用手机点点外卖直接送到列车上……列车不仅速度更快，而且列车服务更加细致周到。“坐着高铁游中国”，列车正带着人们驶向更美好的明天。

  铁路不忘普惠，让人们对于铁路出行有了更有温度的体验。贯通供氧系统的高原铁路开上了青藏高原，不仅让更多人们领略了西藏的湖光山色，还让边远地区的风景声名远扬，为当地发展注入了新的动力发展。2022年，198个县跨入高铁时代。铁路会继续发展，迎难而上，不断创新。

  时空为证，见证了中国发展步伐向前。中国铁路，从无到有，从引进、消化、吸收再创新到现在的自主创新，已一步一步开始领跑。铁路发展，丈量中国前进步伐。（文/胡欣）