让中国高铁更智能

　　按时自动开车、区间自动运行、到站自动停车、停车自动开门…… 

　　京张高铁列车不仅速度惊人，而且拥有实现自动驾驶的“智慧大脑”。中国高铁一步步走向智能化，离不开众多研发人员的默默付出。列车控制技术被称为高铁列车的“大脑”和“中枢神经”。要控制高铁列车发车停车、运行区段、时速等，都离不开列控技术。近十几年来，我国高铁智能技术从引进来到走出去，研究团队砥砺前行，推动中国高铁列控技术实现了从无到有、从有到强的精彩蝶变。真正核心的技术买不来也学不来，只能通过自主创新干出来。广大科研工作者们怀着必胜的信心和战胜困难的勇气勇往直前。 

　　中国高铁智能的不断突破，见证着铁路人甘于奉献，敢于攻坚的无畏精神，最美铁路人陈志强，他敢挑战，实现列控系统“中国造”，他勤钻研，不放过一厘米的误差，他求创新，打造更“聪明”的高铁。 

　　智能是社会发展的必然产物。科技创新助力国家发展，高铁智能惠及寻常百姓，科技的进步，是国家软实力有效提升的方式之一。中国梦是全民梦。要实现这个伟大的梦想，闭门造车、固步自封是不可行。现建成社会主义现代化强国的伟大目标，实现中华民族伟大复兴的中国梦，我们必须具有强大的科技实力和创新能力。科技发展是国家发展的内生动力，科技普及是保障，广大科技工作者每一滴汗水都滴在为人民服务上，让创新成果不断提升百姓生活品质，发挥出科技强国的真正作用。 

　　经过多年的快速发展，京张高铁可以说在技术创新的道路上从未停止过前进的脚步，今天的京张高铁见证着中国智能高铁技术从弱到强，从引进消化到引领世界的辉煌历程。中国高铁取得令人瞩目的巨大成就，成为推动世界铁路发展的重要力量。车轮滚滚，昼夜无休，笔者有理由相信，集尖端科技、先进发展理念于一身的京张，定然成为中国智能高铁的新名片。惊艳世界的成就背后，是中央企业勇攀高峰、追求卓越的不懈努力。中国铁路未来30年的发展蓝图已经擘画，以未来决定现在，中国铁路将不辱使命，为率先建成现代化铁路强国，奋勇前行！（文/丁代英）