绿皮列车打开扶贫“绿色通道”

　　作者：张晓炎

　　铁路“火车头”为贫困地区提供稳定就业新机会。“火车头”企业建到村头，贫困户就业脱贫不愁，“火车头”扶贫项目经营规模不断扩大，实现了建档立卡户在家门口就能就业。（央视网4月15日） 

　　从蒸汽机车，到内燃机车，到“和谐号”，再到今天的“复兴号”，这些见证了中国铁路百年的发展历程，也见证了人民生活的日新月异。2020年作为脱贫攻坚的决胜之年，山东最后一辆的“网红”绿皮火车，带动了乡村经济发展，这辆车被百姓亲切地称为“时光列车”、“扶贫列车”、“庄户列车”。 

　　时光列车，带动乡村旅游。这趟列车从淄博站始发，终点站为泰山站全程184公里，停靠48个站，途经15个优美古村落及6个特色小镇，沿线的鲁山、马鞍山、太河水库、源泉溶洞等山川美景吸引了众多“驴友”，绿皮小火车也成了黄金旅游线，带动乡村旅游产业发展。 

　　扶贫列车，拉动经济发展。2016年淄博市10个重点旅游扶贫村中有7个都分布在这列火车沿线，通过乡村旅游产业扶贫，这7个村在2016年底全部脱贫。以前这趟车的车厢里有很多带着蔬菜的农民，只要坐上这趟车到城里，菜就有了销路。而现在这趟车成了黄金旅游线路，村民不用出城，在列车上、站台上就可以售卖自家的农作物，村民自己种植的蔬菜，自家鸡下的蛋，都是游客们青睐的“宝贝”，农产品再也不用出山卖，家门口就可以赚到钱。 

　　庄户列车，打开大山之门。村民们小到购买油盐酱醋，大到走亲戚访友、赶大集，都离不开这趟绿皮小火车，村里的人往城里捎土特产，城里的人向村里捎年货。小火车开了，村民走出大山奔向城市，40多年来，小火车成为山区村民们出行的重要交通工具，尤其是大雾、雨雪天，这趟小火车就成了沿途村民出山进城的唯一交通工具。 

　　如水的岁月一再涨潮，绿皮火车依然“哐当哐当”，绿皮火车连接了城市和乡村，连接了游客和农民，不仅承载着我们几代人的回忆，还打开了扶贫“绿色通道”，体现了铁路部门“人民铁路为人民”的价值取向和政策导向，让乡村的绿水青山真正变成金山银山！