网购车票时间提前，铁路亦倾其“洪荒之力”

　　文/江 乐

　　昨日从铁路部门获悉，根据火车票60天预售期，今年国庆长假往返火车票已经开售。为方便旅客购买发车车次较早的列车车票，8月10日起，网站和手机APP每天开始售票时间由现在的7点提前到6点。（新华网8月10日）

　　为了提高对旅客购票出行的服务，铁路部门从8月10日开始，将官网售票的时间从7点改为6点，售票时间由16个小时扩充到了17个小时，这也就意味着，官网一天维护调试的时间减少了。如果在减少一个小时维护调试的时间基础上，还能让旅客顺利购买到车票，这就说明，铁路为了更贴心地服务民众，一直在想民众所想，急旅客所急，改革的策略一直在细细深入，待到将这些新举措亮相时，何尝不是一种“洪荒之力”？

　　此次铁路售票官网虽然将开售时间提早一个小时，然而在众多百姓看来，并非什么了不得的大事，甚至觉得，应该全天24小时都开放售票业务。笔者认为，铁路部门一直以来为旅客出行的老大难问题实施了许多新政策，新福利，仿佛是夙夜忧叹，达到了一种“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”的程度。

　　回想曾几何时，购买车票，需早早地来到火车站售票厅，排着前不见头，后不着尾的长龙队伍，倘若自带运气出门，慢慢排着，就能有秩序地轮到自己。倘若不然，售票员将窗口窗帘拉下，继而离去，之前排队的时间均是无用功。正所谓守得云开见月明，随着铁路的发展越来越好，高速铁路的兴起，加之网络购票业务的开通，网络购票的时间逐渐扩充，百姓们在出行的首选工具依旧选择的是铁路，这又何尝不是铁路“洪荒之力”的展现？

　　售票时间提前一小时客观来说，的确不值得谁来欢歌庆祝，但是这对官网网站和维护管理部门来说，却增加了极大的考验和工作量。每天购买火车票的旅客数以万计，车票有限，登录频次因此上升，这势必要给维护管理工作添加巨大的困难，可是这些困难旅客们并不知道，也觉得与己无关，只在乎车票能否顺利订购。其实，我们为何不能做到换位思考？假定自己是卖方，不断有买家上门来，会是怎样的情形？必然是恨不能全天不休，将库存货物倾力售卖出去！然而偏偏无法做到这一点的铁路部门，并非故意而为之，相信其必有一言难尽的难处。我们何不对铁路每一次的小小新举措而点赞？赞它为公众服务的心，是一片赤诚；赞它不断发展改革的措施，是一往无前。

　　每一次，铁路的新惠民措施都在彰显着铁路部门为人民服务的决心，铁路部门努力为旅客营造更温馨的服务，满足百姓出行需求，是时代之召唤。要想增进旅客的满意度，铁路部门只有不断的努力，推陈出新，再倾以“洪荒之力”。