铁路部门推动 “一带一路”建设助力山东经贸发展

要想富，先修路。着眼现今，如何发挥交通行业优势，助力新时代社会主义现代化强省建设，为增强地区发展创新力提供有力支撑，成为火热话题。

以国铁济南局为例，他们聚焦铁路货运市场化、法治化、国际化改革方向，创新打造海铁联运发展联盟，与山东省港口集团签署《“走在前、开新局”路港携手全面推动海铁联运发展意见》，明确“三步走”工作目标和15项具体措施，成立海铁联运工作专班，联合开展市场调研、项目开发、方案制定等工作。加强港口与内陆港、场站、工矿企业衔接，优化作业环节，积极探索一次委托、一口报价、一单到底、一票结算的“一单制”海铁联运全程服务新模式，提升服务保障能力。

精准对接市场，加强与运营方沟通协调，发挥济南、青岛、临沂三个中欧班列集结中心作用，用足用好图定运行线路能力，畅通“东联日韩、西接欧亚”的高质量物流大通道，积极服务 “一带一路”国家发展战略。贯彻落实国家关于推进运输结构调整的决策部署，抓住中老铁路开通运营机遇，加大国际铁路货运列车产品开发力度，积极参与中国-老挝经济走廊建设。围绕提升中老铁路辐射效应和跨境货运输送能力，进一步拓展国际多式联运物流产品，积极开行中老铁路国际货运列车，实现了从生产厂区到国外收货方的全流程物流无缝衔接，大大降低了山东至东南亚国家间的物流成本，为山东省经济社会高质量发展提供新动能。（文/刘健）