“钢铁驼队”向世界经济输送中国力量

　　自去年5月份以来，中欧班列已连续11个月单月开行千列以上，开行规模和质量保持稳定。开行3398列，发送货物32.2万标箱，同比分别增长75%和84%，综合重箱率96.5%。（搜狐网）

　　一条条中欧线路的开通，不仅为我国进出口贸易发展提供了助力，也为沿线国家带来了更多经贸合作的活力与机遇。中欧班列日益成为促进沿线国家经济增长的重要引擎，是沿线国家之间国际贸易交流不断发展的重要见证。

　　积极贡献“中国力量”。随着中欧国家联系日益密切，中欧班列也在不断发挥着其运量大、价格低、时效性强、绿色环保、检疫环节接触感染风险低的优势，使得不少货物从“拼车”转为“专车”。在新冠疫情影响之下，中欧班列的“钢铁驼队”不仅确保大量物资及时运达，也在不断丰富着世界“朋友圈”。

　　安全高效是硬实力。铁路部门也进一步优化网线布局，积极联系国内国际物流公司，为进一步提升班列运输效率而努力，确保班列货物应运尽运。有效弥补了海路运输的集装箱短缺、高成本和延误等问题带来的不足。满载货物的中欧班列源源不断的驶出国门，将一批又一批的物资运往各国，充分发挥着“生命线”“友谊线”的强大作用，处处彰显着中国态度与中国自信。

　　中国方案，大道之行。秉持持开放共享，合作共赢的理念，中国同中欧班列沿线国家已经合作建立了几十个经贸合作区，为当地提供了更多发展机遇和就业岗位，中欧班列正成为加强同沿线国家互信和经贸联系的重要途径，以“钢铁驼队”为重要载体，我们将与各国为朋，实现共同发展和共同富裕，不断加深沟通交流，共同促进繁荣稳定，打造命运共同体，这也是我们为全球治理给出的中国方案。

　　“相知无远近，万里尚为邻”。中欧班列作为内陆地区连接世界的陆上通道，拥有着广阔的发展前景，作为推动了经济社会高质量发展的强大引擎，我们相信“钢铁驼队”一定会带着中国力量越走越宽，越行越远。（文/孟令正）