中欧班列高质量服务经济社会发展

  广州国际港内，集卡车发动时的轰鸣声、集装箱的装卸声和龙门吊作业时的鸣铃报警声交织在一起，奏出美妙的协奏曲。随着粤港澳大湾区多条中欧班列线路的常态化开行，这里从早到晚都是一派繁忙的景象，印着“中欧班列”字样的深蓝色集装箱在这里集结，被运往中亚和欧洲等地。（羊城晚报 8月7日）

  中欧班列具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等优势，受到沿线各国客户青睐。据报道，当前，粤港澳大湾区中欧班列线路已达18条，累计发运量已突破1000列大关。随着线路越织越密、发运量节节攀升，从广东各地驶出的中欧班列正在用业务创新驱动轮子，以拓展“班列+”业务链条铺设新轨，让“广东造”走出国门、走向世界的脚步更加坚实。

  “物畅其流，人享其行”，通道能力稳步增长、运输时效保障有力、服务品质持续提升、创新发展成果丰硕，中国铁路事业的发展日新月异，呈现良好态势，中国境内目前已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条，中欧班列辐射运输服务网络基本覆盖亚欧大陆全境，有效扩大中国与沿线各国经贸往来，深化国际产能合作，加速要素资源跨国流动，辐射带动效应日益凸显。

  汽笛声声拉动经济发展，高铁飞架连接幸福新旅，铁路建设科学有序推进。驰骋亚欧大陆的“钢铁驼队”历经风霜雨雪，打开发展通道，联结命运纽带。他们扩大全程时刻表中欧班列开行规模，西安至德国杜伊斯堡双向线路由每周1列加密为2列，运行时间稳定在12天。新增成都至波兰罗兹双向线路、德国杜伊斯堡至西安回程线路全程时刻表中欧班列，运行时间均压缩5天以上，受到市场广泛欢迎。

  中欧班列开行稳定畅通，有力保障了国际产业链供应链安全稳定，为畅通国内国际双循环、促进沿线国家和地区经济社会发展注入动力。（文/李峰）