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开启铁路发展新征程

2021-03-16 16:55:00 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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  在“十四五”规划和2035年远景目标纲要中,“交通强国”的图景振奋人心。到2025年,全国铁路营业里程将达到17万公里左右,其中高铁(含城际铁路)5万公里左右,铁路基本覆盖城区人口20万以上城市,高铁覆盖98%城区人口50万以上城市。

  铁路作为国民经济运行的大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干,在我国经济建设、民生建设中发挥着至关重要的作用。在中国共产党的领导下,铁路人不忘初心、牢记使命,以奋斗者的姿态谱写着新时代铁路高质量发展新篇章。
  “交通强国,铁路先行”。拉近时空距离,提升旅行体验,拉动经济需求,培育新的经济增长点,高铁经济在造福民生百姓,服务国家战略,促进地方发展上发挥着越来越重要的作用。2020年,认真贯彻落实 “增加国家铁路建设资本金1000亿元”的部署要求,铁路部门有力有效应对新冠肺炎疫情的冲击和影响,全国铁路基本建设投资超过2019年水平,为做好“六稳”工作、落实“六保”任务作出了重要贡献。
  掌握核心,实现高铁技术领跑全球。据陆东福介绍,“十三五”期间,全国铁路营业里程增加到14.63万公里,增长20.9%,其中高铁增加到3.79万公里,翻了近一番,“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型,建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。一条条执行着中国标准的“钢铁巨龙”在这张网上应运而生:从世界运营列车试验速度最高的京沪高铁,到世界第一条穿越高寒季节性冻土地区的哈大高铁;从全球运营里程最长的京广高铁,到世界上一次建成里程最长的兰新高铁。中国铁路始终坚持推进铁路发展现代化、铁路技术装备现代化建设。复兴号系列化动车组全面实现了自主化、标准化、系列化,极大增强了我国高铁的核心竞争力。
  几代铁路人的不懈奋斗下,高铁飞驰,走出了一条从探索到跨越、从制造到创造、从跟跑到领跑的非凡之路。在2021“十四五”规划开局和开启全面建设社会主义现代化国家新征程之年,今年的全国两会擘画壮阔蓝图、凝聚奋进伟力,意义重大。中国高铁穿针引线,现代丝绸之路呼之欲出,为中国和世界未来发展提供了全新舞台和广阔空间。(文/张浩然)
责任编辑:刘胜男