中欧班列谱写经济发展共赢之歌

　　11月27日9时，载有82个标箱出口货物的X8020/19次列车从铁路金华南货运站鸣笛启程，驶向万里之遥的法国杜尔日。这也是金华开行至法国的首趟中欧班列。至此，金华中欧班列运营线路增至14条。 

　　随着“一带一路”建设不断推进，作为服务“一带一路”倡议的“践行者”，中欧班列不断传递出各国团结合作和中国扩大对外开放的有力信号，为各国复工复产、提振经济起到了良好的示范作用，也向世界展现了中欧班列所具有的强大潜力。 

　　稳定开行的中欧班列，是连接中国、欧洲、共建“一带一路”沿线国家和地区的重要运输纽带，成为稳定全球产业链、供应链的重要支撑。作为新时代推动共建开放型世界经济的一个有力举措，中欧班列将为进一步释放亚欧陆路物流和贸易通道的潜能、促进沿线国家和地区经济发展、推动国际供应链提质升级、促进国际贸易发展发挥积极作用。 

　　尤其是今年受新冠疫情的影响，空运、航运均受到了较大程度的影响。在这种情况下，“中欧班列”抓住机会，充分发挥自身分段运输优势，逐渐成为拉动商品全球化不可或缺的物质载体。据统计，今年以来，中欧班列共计运送集装箱92.7万标箱，同比增长54%，往返综合重箱率达到98.3%，通达欧洲21个国家、92个城市。疫情当前，中欧班列顺势而为，正逐步向高质量发展转变，打造“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系。实践证明，抓住机遇、推动创新，这是中欧班列乘风破浪、行稳致远的最强劲动力。 

　　中欧班列不仅是联通欧亚大陆的贸易枢纽，更是国家与国家间友谊的桥梁，促进了民心相通。中欧班列逆势增长，展现了“相知无远近，万里尚为邻”的中国情谊，向世界表明中国有能力战胜疫情，更有信心与世界各国一道在互惠互利中实现共赢。这种大国担当的态度既展现了中国的精神、中国的气度，更让沿线国家感受到了“休戚与共”的温暖，收获了人心，增强了信任。 

　　不忘古“丝路”，期待新“丝路”。两千多年前的商队消逝在飘渺的风沙之中，中欧班列承载着历史与现代的交错。列车驰骋向前，在共商、共享、共建、实践人类命运共同体的进程中，每一条通路、每一件商品，都传递了开放、合作、共赢的“中国力量”。 （文/韦远航）