铁路精准施策,为脱贫致富注入新动能
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6063/6064次公益性“慢火车”已开行62年,穿越秦岭,途经的大部分地区都是贫困县,已成为沿线乡亲的“致富车”和孩子外出求学的“追梦车”。
铁路扶贫,把精准二字体现到实处。无论是在老少边穷地区开行公益“慢火车”,充分保障山区群众的出行需求,还是为高考学子开行“高考”专列,为学生赶考保驾护航,以及主动与地方部门合作,因地制宜开行一站式到达、无缝隙衔接的“旅游”专列,推出“快旅慢游”产品,积极带动偏远地区旅游市场火热发展,都无一例外的证明,在助力百姓脱贫致富方面,铁路部门找准着力点、看准切入点,把“精”字落到脱贫工作的方方面面。
悠悠绿皮慢火车,拳拳铁路为民情。流动的车厢,亲民的价格,承载着沿线群众的衣食住行,大山里的土特产经由这条铁路走上城市,而上学的孩子也经由这条铁路走向学校、走出大山。可以说,这条铁路既是山民们的致富路,也是孩子们的希望求学路,那一列列车厢成为孩子们“流动的教室”,为大山里的人们打开了一条走向外界、改写命运的大通道。
铁路扶贫,充分发挥交通行业特色。俗话说,要想富,先修路。作为国民经济大动脉,铁路是名符其实的交通运输骨干,在国家经济社会发展和民生保障方面发挥着巨大作用,尤其是在助力全面打赢脱贫攻坚战中,铁路部门一方面加大基础设施建设,为山区的交通基础提升持续发力,充分带动水泥、钢铁、电子等上游产业蓬勃发展,并吸收更多的劳动力,提高社会就业率,另一方面,铁路充分大运能、高稳定性优势,在区域物流运输、人员交流方面持续加油鼓劲,为区域经济社会协调发展注入强大新动能。
发展之困,难在交通;民生之艰,苦于交通。决战决胜脱贫攻坚,交通发展瓶颈是一条重要的“拦路虎”,尤其是对西部偏远地区来说,一条“慢火车”的意义不亚于一条生命线,对地方经济社会发展和民生改善起到不可替代的重要作用。在经济条件有限,群众并不富裕的西部地区开行慢火车,让老百姓坐得起火车,是打通发展“肠梗阻”的关键一步。
人民铁路为人民。随着现代化铁路的不断推进,在“交通强国、铁路先行”的历史使命召唤下,铁路必将在全面打赢脱贫攻坚战中扮演越来越重要的角色。(文/张浩然)
责任编辑:刘胜男
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