铁路企业要唱响“开源节流”主题曲

　　《荀子·富国》中讲：“故明主必谨养其和，节其流，开其源，而时斟酌焉。”意即英明的君主一定谨慎地使农民适应农时耕种，节省开支，扩大生产，开拓财富来源，并且根据具体情况随时调整。这就是“开源节流”的出处。

　　年初铁路部门就提出了将经营增效作为企业高质量发展的内在要求，提质降本增效，强化全面预算管理，深化资产经营开发，大力节支降耗，促进企业法治化市场化经营，提升企业经营增效能力。可见，开源节流是实现经营增效的必要条件和有效途径，是铁路企业在推动企业改革发展过程中必须要坚持的。

　　开经营管理之“渠”，促企业高效运转。被誉为“人工天河”“世界第八大奇迹”的红旗渠，彻底改变了林州人民靠天吃饭的不堪过往，解决了千家万户的吃水难题。作为铁路企业，想要实现企业高质量发展，也应该先从开通经营管理“渠”入手，健全企业治理体系，优化内部管理结构，捋顺结合阻梗，畅通沟通渠道，让企业快速向市场化、法治化轨道迈进，逐步成长为高质量、高效率、高收益型企业。

　　挖经营开发之“井”，促企业永续发展。水井的发明打破了人们依赖河流生存的限制，面对激烈的市场竞争，铁路企业也一定要深挖资产经营开发这口“井”，不断找到保持企业效益稳步增长的新“源泉”。要深化物流企业煤炭运输战略合作，加强物流基地环保改造，大力培育全程物流，探索铁路主导、引资入股、合作多赢的土地综合开发模式，优化基层单位其他业务收入考核机制，充分释放企业潜能。

　　筑节支降耗之“堤”，促企业降低成本。省下的就是挣下的。想要增加收益，铁路企业在开源同时，也应抓好节流。要加强全面预算管理，防范未知风险。对既有设备要勤保养、多爱护，坚持能维修、可改造就绝不更换购置的原则。倡导循环经济、绿色经济，提高闲置物资综合处置能力，推广智能节电技术和电子客票，降低能耗及客票印制成本支出，压减间管费等非生产性支出，把有限资金用在刀刃上。

　　古人云“大厦之成，非一木之材也；大海之阔，非一流之归也。”再宏伟的高楼也是一砖一瓦建立起来的，再广阔的海洋也是涓滴不息汇聚而成的。铁路企业要着力节支降耗、改革创新，落实高质量发展要求，全面做好经营增效工作，让企业日添新彩。（文/李震）