初心不变为民生，风雨里行稳致远

　　7月，全国铁路旅客发送量2.07亿人次，每日货物发送量1200万吨以上，日均装车168351车，实现客货运输双丰收。 

　　铁路作为民生脉络，作为经济通道，为推动社会生产力发展，增进人民福祉，强化经济活力创造了坚实条件。 

　　不断提高服务质量与水平，人民铁路为人民是铁路宗旨。服务，是铁路部门不变的初心与恒心。我们看到，81对公益慢火车在贫困老区、在偏远山区缓缓而行，有效强化了发展不平衡区域人流、物流、信息流的合理运转，保就业、扩消费、增经济，实现了区域均衡发展；我们看到，复学专列、复工专列、旅游专列在国家交通网中飞驰，加速破除疫情“黑天鹅”不利影响、释放社会经济活力、强力保障基本民生、保持了中国经济良好发展的态势；我们看到，99%的铁路出行人群通过身份证即可享受“一证”出行的方便，这是对民众反映的购票难、排队慢的积极回应，也是对国家绿色、低碳、可持续发展要求的积极探索。利民为本，有令则行。铁路部门贯彻国家发展理念，坚持以人民为中心，为民生而计，为民谋福。 

　　以韧劲出发，破浪前行。啃骨头，爬高山，苦干实干，危中寻机。面对疫情，胜利的号角已吹响；复产复工，早已战鼓雷鸣，我们不惧关山险。2020年是实现全面小康的收官年，是开启第二个一百年进军年，注定是载入史册，记载我国发展前行路上的光辉一年。 

　　在做好疫情防控的前提下，今年已有多条铁路线路先后开通。风笛长鸣，商杭高铁横跨皖江两岸，实现河南、安徽、浙江三省高铁“无缝对接”，为中部地区经济快速发展夯实基础。安六高铁翻山越岭，穿越喀斯特山区，带动黔中经济发展，为西部大开发注入加速度；百里无人区，茫茫戈壁滩，1214.6公里的格库铁路，为南疆百姓开辟出疆动脉。每一条铁路开通的背后，都是铁路建设者攻坚克难，“万众一心加油干”的可贵品格，是铁路部门牢固树立“四个意识”，坚定“四个信念”，落实国家新时代发展路线的具体体现。 

　　加强国际合作，实现国内外双循环的新格局。7月份，合肥、义乌、武汉等多个城市中欧班列开行辆大幅增长，统筹效果明显，发展势头强劲。国内的经济要稳住，国外的机遇也要抓住。从对外开放基本国策的提出，到一带一路项目的建设，中国新时代发展道路正越走越宽。国内外双轮驱动，是以国内发展为立足点，实现国际广范围、深层次、高空间合作交融，探寻新的经济增长极。7月初，国家发展改革委宣布投资2亿元，建立成都、郑州等中欧班列集结中心。中欧班列作为沟通欧洲、一带一路沿线等国的窗口，积极促进我国地缘经济的融合与发展，使我国加速融入世界产业链、供应链、价值链，扩大人民币在大宗跨境货物的使用，更好地规避了重大风险对我国经济发展的影响。 

　　任凭风浪起，稳坐钓鱼台。今年以来，面对严重的全球公共卫生突发事件，面对防大洪防大汛的防灾攻坚战，中国上半年GDP达456614亿元，经济先降后升，第二季度逆势上扬，实现3.2%的恢复性增长。中国经济的快速复苏体现了从中央到地方，从企业到个人坚定信心、迎难而上勇气，是在危机中育新机、变局中开新局的智慧。铁路也在时代的变革中，接续奋斗，不断创新。铁路不仅仅是出行路，也是人民致富路，国家强国路。 （文/刘智林）