蓝图已绘就 奋进新征程

　　近日，中国国家铁路集团有限公司出台了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》（以下简称《规划纲要》），分两个阶段推进，明确了中国铁路未来30年的发展蓝图，从路网建设，技术创新，提高国际竞争力等多方面入手，开启了新时代交通强国铁路先行的新征程。 

　　以更全面的路网建设打造世界一流。随着国家铁路的飞速发展，铁路网越织越密，使人民出行更方便，让经济发展更紧密。《规划纲要》提出，要建设发达完善的现代化铁路网，到2035年实现铁路网内外互联互通、区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅，20万人口以上城市实现铁路覆盖，其中50万人口以上城市高铁通达。据铁路部门消息报道，截至2020年7月底，我国铁路营业里程已达14.14万公里，其中高铁里程达3.6万公里。还有预计年底开通运营的北京至雄安新区城际铁路河北段、银川至西安高铁等许多顺利建设的项目。同时推进着“一带一路”建设，加快“走出去”步伐，在建设具有全球竞争力的世界一流企业道路上奋力前行。 

　　以更先进的设备水平强化产业支撑。近几年，我国科技领域创造出了一个又一个奇迹，诸多方面实现了国际领先，尤其是我国高铁这个名片更是实现了从追赶到领跑的伟大跨越。目前，我国动车组保有量已达3600多组，其中复兴号动车组约690组，占世界高速列车总保有量的一半以上，超过其他国家的总和。此次《规划纲要》指出，要加快复兴号系列化动车组研制，研究新一代高速动车组、智能动车组、城际及市域动车组、旅游新型列车，换代升级普速客车。随着北斗卫星导航技术的投入使用，加上5G通信网络以及大数据、人工智能等新技术的成熟应用，会加快推动现代智慧铁路的普及，实现行业共性关键技术设备的深度融合共享，会大大提高我国在国际智能领域的战略制高点。 

　　以更贴心的服务理念实现惠及全民。发展铁路，最终的目的是要惠及民众。多年来，铁路部门一直秉承“人民铁路为人民”的服务宗旨，竭力满足人民美好旅行的需要。此次《规划纲要》提出，要打造运输服务供给品质一流，在全国形成1小时、2小时、3小时高铁出行圈和全国1天、2天、3天快货物流圈，达到人享其行、物畅其流，这就是铁路的担当与情怀。今年，全国铁路推广实施“电子客票”、“e卡通”等一系列惠民举措，运用智能化、信息化的手段，使旅客足不出户就可完成购票、退票和改签等操作，而且进站乘车更加方面、快捷。实现线上线下服务全面协同，全面提升旅客体验感知，让铁路出行更加顺畅便利，以更贴心的服务理念，更好的满足人民日益增长的美好生活需要。 

　　肩负新使命，展现新担当。“实”字当头、“干”字为先，美好蓝图已经绘就，新时代的铁路之舟已经扬帆起航，奋进新征程。相信新时代勇于追梦的铁路人会不断创新、升级，牢记先行使命，勇于担当作为，奋力谱写新时代铁路改革发展新篇章，为实现中华民族伟大复兴贡献力量。（马良）