“电子客票”全覆盖写下铁路发展新篇章

　　近日，全国铁路开通电子客票的车站达到1300多个，内地高铁和城际铁路电子客票全覆盖，标志着铁路部门聚焦旅客需求，深入推进客运供给侧结构性改革，取得了显著成果，具有里程碑式的意义。

　　自2018年11月22日起,铁路部门在海南环岛高铁实行电子客票服务试点,到2019年在全国各地逐渐试点和推广电子客票,再到如今内地高铁和城际铁路实现电子客票全覆盖,不难看出,铁路部门始终坚持以旅客需求为导向,深入实施客运提质计划,不断顺应信息时代的市场需求，在改革中发展，在实践中创新。

　　电子客票全覆盖，防控疫情克时艰。在疫情防控期间，铁路部门积极推进电子客票在内地全面实施，实现零接触进出站，在保障人民群众健康的基础上，提升地方经济全面复产复工速度，助力人民群众生活尽快回归正轨。此外，客票电子化可以利用大数据等技术精准分析客流变化，有效实现铁路内部信息的资源整合，便于铁路部门掌握返岗复工客流去向，优化调整列车开行数量，不断满足市场需求。

　　电子客票全覆盖，绿色环保见实效。2020年是我国决胜全面建成小康社会和“十三五规划”的收官之年，面对疫情对社会带来的经济冲击，“节支降耗”工作显然成为了各行各业经营的重中之重。如果推行电子客票，一年耗纸量将减少1.5万吨，真正实现了节支降耗、绿色环保，符合新时代可持续发展的时代主题，为保护绿水青山出了一份力。

　　电子客票全覆盖，让旅客体验更美好。回望铁路火车票的发展史，从延用历史最长的硬板式火车票，到淡粉色铺底的“软纸票”，再到正面浅蓝色、背面黑色的磁介质火车票，历经三代变化的火车票，成为人们出行最“炫”的一件事儿。如今，第四代的电子客票步入“无纸化”时代，凭有效身份证件即可实现“一证通行”、无接触进站乘车。客票电子化带来的乘车新体验，让旅客出行更便捷、美好。

　　人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。铁路建设发展就是为了让百姓出行体验更美好。你看，从绿皮车到空调车、从高铁动车组到复兴号；从网约车到网上订餐、微信支付、从互联网+到刷脸进站到电子客票，从“四纵四横”到“八纵八横”密织出的铁路网，无不见证新中国成立70多年来取得的辉煌成就，让人们共享铁路建设发展成果。

　　电子客票全覆盖就是铁路发展的新篇章，中国铁路借用科技的发展，与时俱进，推动铁路出行服务走上了新的台阶，借助科技力量的中国铁路，必将在更好服务人民群众的路上越走越好、越走越远。（文/邵媛媛）