中欧班列硬核实力展作为

　　今年5月份，中欧班列累计开行1033列，同比增长43%，首次突破1000列，发送货物9.3万标箱，同比增长48%，单月开行列数和发送量均创历史新高，为驰援全球战“疫”、保障国际供应链稳定畅通、促进国家外贸产业稳步发展提供了有力支撑。 

　　中欧班列构建国际运输覆盖网，助力复工复产，奉献力量。随着国家“一带一路”战略的推进，中国国家铁路集团有限公司进一步优化铁路运输组织，强化国际铁路联运组织协调，构建与“一带一路”建设相适应的铁路运输新格局。如今的中欧班列通达15个国家，50多个城市。在面对突如其来的新冠疫情的强烈冲击下，中欧班列借助海关总署出台的10条有力措施，有序开行，全力保障正常运行，有力地推动了国内外贸企业的复工复产，保障疫情期间国家外贸经济稳增长。 

　　中欧班列担当防疫运输重任，驰援抗“疫”，彰显担当。在中国抗击疫情的关键时期，中欧班列带来了“一带一路”沿线国家或倾囊相助、或全力以赴的援助救援物资。在全球抗击疫情最吃劲的关键时期，中国积极担当大国责任，采取优先承运、优先装车、优先挂运等措施，重点保障疫情期间中欧班列上的口罩、急救包、防护服、额温枪、护目镜等防疫物资应运尽运，为驰援全球战疫提供了有力支撑，凸显了我国铁路运输时效快、全天候的独特优势，是中国铁路走向世界，揭开拓展国际运输局面的崭新篇章。中欧班列担当起“一带一路”发展的桥梁，做好全球抗“疫”的亲密纽带，向世界人民传递爱心，开放援助绿色通道，加深了国际友谊，展现了大国风采。 

　　中欧班列国内国际双循环新格局，拉动国内经济，促进国际繁荣。针对国际国内经济现状，结合国内巨大的投资需求潜力，积极构建中欧班列国内国际双循环相互促进的新发展格局。在国内，迅速建成完整的产业链、供应链和需求链以及相应生产要素的优化配置，加强东中西三大区域之间的资源循环，特别是大力推动西部地区快速发展。中欧班列凭借着运输成本低、运输多元化的优势，在国内生产生活恢复、安全稳定运输等方面起到了积极的推动作用，分散风险、保持中国经济长期平稳发展。中欧班列不仅走出去，而且在国内也转起来，“开”出了经济运输的最美上扬曲线！ 

　　中欧班列国内国际双循环交出了完美的答卷，成绩是对过去工作和努力的肯定，更是对新的征程的强大鼓励，我们相信未来的中欧班列将会国内硕果累累，国际节节开花。搭载着“一带一路”的发展快车，中欧班列会呈现更多元、更优化、更创新、更美好的国际发展新态势，强有力的推动国内国际经济高速发展。（文/颜景慧）