车票的变化 是梦想的征程

　　自2018年11月电子客票的初次上线，到2020年4月29日国内高铁和城际铁路电子客票全覆盖，再到2020年6月中旬，全国所有运行列车电子客票全覆盖。纸制车票正在逐渐的退出历史的舞台，这是社会的进步所带来的转变，也是当前社会进入电子化、信息化、数据化时代的里程碑。 

　　随社会的发展，越来越多的实物货币开始转向电子货币，电子钱包支付已成为人民日常生活中常用交易方式。虚拟货币、凭证的出现，使日常出行实现“一机走天下”。铁路电子客票正是迎着人民的需求而出现，这是由传统到现代的转变，实体向虚拟的转变，也是中国铁路时刻秉承“人民铁路为人民”承诺的体现，人民有何需求，铁路即做何改变。 

　　电子客票的出现大大降低了物质消耗，全国铁路日运输量逐年递增的情况下，每一张张小小的车票汇成每日大量的物资消耗。低回收价值、高回收成本使废旧车票的回收再利用率几近为零。这同当前举国“节能降耗”的号召不相符，也同“绿水青山就是金山银山”的理念所不符。 

　　车票数据化、网络化，改变了之前传统车票的唯一性的特点。传统车票即使在实名制下，丢失后亦需再行办理“挂失补”手续，虽然不会出现财产上的损失，却需大量的人力、物力来维持此环节的正常运行，而电子车票的出现打破僵局，仅需个人身份证明证件，即可随时获取车票信息，无疑又再次降低了人力物力消耗，节省了消费者的时间，方便了旅客的出行。 

　　一张车票从实物到虚拟转变的背后，是中国铁路践行“人民铁路为人民”宗旨的体现，也是中国铁路人以自己的行动与努力践行“不忘初心、牢记使命”的体现。任何传统变化的背后，必然有着多个行业跨越式发展的支撑。小小车票的变化，让我们看到了科技强国、网络强国、交通强国的强国梦正在实现。（文/徐婧）