“慢火车”勾画出美丽乡村的新图景

　　今年全国两会，习近平总书记看望参加政协会议的经济界委员时，深情回忆自己当年在陕北黄土地上与老百姓对话的一个小故事。当时，乡亲们告诉他，最大的期盼就是“将来干活挑着金扁担”。 

　　脱贫致富，改善生活是贫困百姓的第一需要。今年是决战决胜脱贫攻坚的收官之年，受限于自然环境和地区发展不平衡，部分重点地区脱贫攻坚任务仍然不能放松，不断拓展经济发展新领域，努力巩固脱贫攻坚成果，实现农业现代化，助乡亲们挑起“金扁担”，是光荣使命，是历史重托。 

　　“火车一响，黄金万两”，铁路是经济发展的晴雨表，铁路的变迁、飞跃与发展，也是中国经济社会发展的一个缩影。全心全意精准扶贫将“人民铁路为人民”的铁路情怀宗旨诠释的淋漓尽致。 

　　 历来年，铁路部门心系人民，将加快铁路建设、提升服务品质作为帮助百姓走出贫困、奔向小康的重要途径，把公益性“慢火车”摆在与高铁动车组同等重要的位置，让铁路成为百姓的幸福“小康路”。不通铁路的城镇怎么办？他们探索新模式、找到新路径，在贫困山区和不通铁路地区建成154个无轨站，打通了大动脉上的毛细血管。       

　　“动车组”催人进，“慢火车”暖人心。作为国民经济大动脉和大众化交通工具，铁路发挥优良传承和专业优势助力打赢脱贫攻坚战。 

　　截至去年底，途径592个国家扶贫开发工作重点县的旅客列车日均2324列，占全国铁路旅客列车总数的27%；14个集中连片特困地区发送旅客2.4亿人次、同比增长5.9%。贫困地区货运办理站达512个，运送货物6.63亿吨，同比增长11.4%。累累硕果之所以闪光，只因沁透汗水、折射希望，释放着百姓对美好生活的幸福向往。 

　　在祖国广袤的大地上，万里铁道线穿越千山万水，遍布大江南北，联接长城内外，81对公益性“慢火车”犹如一条条金丝带，勾画出美丽乡村的幸福图景，为改善民生提供了重要支撑，助老乡挑起“金扁担”，为革命老区、贫困地区、偏远山区百姓提供出行便利、谋取民生红利。（文/李峰）