“庄户列车”的变与不变
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作者:盖华峥
近日,全国铁路迎来新一轮调图,其中笔者最关注的就是被老百姓亲切的称为“时光列车”、“扶贫列车”、“庄户列车”的7053/7054次,这是它在历经40余年的风雨洗礼后,首次迎来新的容颜。起始淄博、终到泰山,全程184公里,往返运行近12个小时,停靠48个站,列车平均时速32公里,最低票价仅1元......
这些数字的背后,承担着的是沿途十几个山村村民的出行任务,承载的是40余年时光轮转中乘客的记忆。在高铁时代的今天,被大家亲切的称为“庄户列车”的7053次时速显然有些跟不上“节奏”,但这趟“网红慢车”却让沿线的村民们可以背着山货去赶大集,卖出“家用”。孩子的学费、家里的油盐酱醋,都是依靠着每日搭乘这趟绿皮小火车去“换”来的。
此次调图,7053次列车,告别了曾经的“绿皮车”,迎来了新型空调客车;告别了炎炎夏季那“摇头晃脑”的小风扇,迎来了更加凉爽怡人的客车空调;告别了乘务员需要挨个车厢送开水的小推车,迎来了可无限续杯的电茶水炉。
速度快了、火车变了,但是铁路部门服务山区人民的那颗心没变。本次调图,新增开了济南到淄博的K8279/8280次列车来与7053次列车进行无缝衔接,从济南买票上车无需换乘就可直接开启进山之旅。采摘、踏青、旅游,让山区人民足不出户,就能开启他们的致富之路。
7053次列车变了,它在运行了40余年后终于迎来了电气化时代,让旅客出行的路更加快捷、更加舒适;7053次列车没有变,它依然是山区人民心中的“致富列车”“庄户列车”。在变与不变的背后,是中国铁路用实际行动肩负起脱贫攻坚的责任,用实际行动践行了人民铁路为人民的初心!
责任编辑:刘胜男
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