捍卫公交驾驶安全，还需多措并举

　　10月19日，福建莆田，一名男子非站点下车遭拒，用脚狂踹公交车门。公交公司人员称，男子上车后投币不足，随后还要求在非站点下车，遭拒后取安全锤威胁司机，下车时将车门玻璃砸碎。目前警方已介入。（人民网微博） 

　　最近，接连发生公交司机拒绝在非站点停车被殴打的事件，为什么公交司机总被打？为什么总有人敢打公交司机？怎么才能杜绝类似事件再次发生呢？ 

　　纵观此类事件往往都是乘客不合理要求遭拒绝，气愤之下出手伤人，而司机却只能“打不还手，骂不还口”。俗话说：没有规矩，不成方圆。公交司机拒绝非站点停车，既是遵守公交公司规定，又是出于对车上乘客人身安全负责。相信前几天保定公交司机应女乘客要求非站点违规停车，导致其被撞身亡的事件至今还记忆犹新。由此看来,要想杜绝此类事件的发生,还亟需做好以下几点。 

　　首先，加大打击力度，提高震慑效果。虽然“两高一部”联合印发 《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》对乘客在公共交通工具行驶过程中，抢夺方向盘、变速杆等操纵装置，殴打、拉拽驾驶人员，或者有其他妨害安全驾驶行为有了明确规定，但是，还需要各级公安部门根据公交“闹事”行为的轻重，从通报、纳入黑名单到行政拘留、刑事处罚进行从严从重处理，提高殴打公交司机的违法成本，使之望而却步。 

　　其次，加强宣传引导，营造和谐氛围。悲剧历历在目，要充分借助各种宣传渠道，利用各种宣传平台和宣传媒介，积极宣传，引导和推动全民树立正确观念，提高自身社会责任感，营造和谐氛围。 

　　第三，应该进一步加大公共安全方面的法治宣传力度,增强公众法治观念，全民学法，懂法，并守法。学会遇到问题和纠纷多一些换位思考和包容理解，解决时首先想到的是付诸理性和法律，而非口角和暴力。 

　　期待不久的将来，公交车上再鲜有乘客与公交司机大打出手的场面，而公共交通工具在法治轨道上安全运行。