感受最深的情怀 实践最大的民生

　　煤炭运输与铁路密不可分，长期以来，铁路煤炭运量占铁路货运总量的六成左右。要落实重点地区和应急保供的煤炭需求，借助领先世界的中国铁路重载先进技术，依托四通八达又安全可靠的铁路网，加大煤炭主产区煤炭外运力度，加强口岸站组织和港口接驳，提升进口煤、疏港煤运输能力，优先保障发电供热用煤需求，势在必行。

　　近年来，铁路部门以“公转铁”为核心，推进运输结构调整，降低地方企业物流成本，全面提升煤炭运输的保障能力，为打赢蓝天保卫战作出积极贡献。他们以提高煤炭外运通道运能为着力点，拓展大秦、唐呼线、瓦日线万吨重载列车开行范围，挖掘运输潜力，为疫情常态化形势下的货运增量提供运力保障，打造年运量亿吨级的大能力货运通道。

　　由北至南，自西向东，随着全国大部天气渐冷，煤炭需求旺季已然来临。冬煤保供，他们以保发电供热用煤、东北地区用煤、环渤海港口煤炭港存为重点。来自国铁集团数据，11月上旬，国家铁路累计发送煤炭5281万吨，同增长1.1%，煤炭日均装车7.6万车，同比增长1.5%。预计今年11月、12月国家铁路煤炭日均装车达7.2万车以上，秦皇岛、京唐港、曹妃甸港存煤合计不低于1700万吨，以确保煤炭供应持续稳定。

　　人民铁路为人民，就是要不断满足和实现人民群众对美好生活的向往。凛冽的寒风中，让老百姓展开欢颜，过一个高质量的暖冬，就是最深的情怀和最大的民生。（文/李峰）