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齐鲁号欧亚班列继续“加速跑”

2020-05-22 16:01 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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5月12日,“齐鲁号”欧亚班列董家货运集结中心首班顺利开行,标志着“齐鲁号”欧亚班列在济南市的运营,由“单核时代”,正式迈入济南南站和董家镇站共同发运的“双核时代”。

  5月12日,“齐鲁号”欧亚班列董家货运集结中心首班顺利开行,标志着“齐鲁号”欧亚班列在济南市的运营,由“单核时代”,正式迈入济南南站和董家镇站共同发运的“双核时代”。班列组织能力由过去的每日1班提升至每日3班以上,口岸服务功能也将大幅提升,可吸引更多优质货源向济南集结。 

  作为“一带一路”的重要纽带,省内外贸交流的舞台,“齐鲁号”欧亚班列的运行状况备受社会瞩目。今年以来,“齐鲁号”欧亚班列已开行500余列,虽受年初疫情影响,依然挡不住欧亚班列呈逐月上升的开行趋势。可以说,“齐鲁号”欧亚班列的逆势前行,无论是开行量同比增长86%,还是“双核运行”,正体现了国民经济发展和各国间渴望进一步经贸合作的迫切需求,齐鲁号欧亚班列加速“一带一路”发展,在为沿线各国带去“中国制造”的同时,也为各地区打造了一个全方位、多领域的开放性交流平台。 

  山东作为“一带一路”的重要交汇枢纽,欧亚班列已覆盖省内济南、潍坊在内的9个地市,累计开行1000余列。中国铁路济南局集团有限公司不断优化运输组织,采取整合资源、灵活集结的方式,将货物就近集结、整列开行,大幅压缩货物在途时间,降低运输成本,大大提升欧亚班列的运输效率。可以说,“齐鲁号”欧亚班列的持续开行,为企业的产品出销、商品互通提供了稳定可靠的运输快捷通道,为推进公转铁、推动经济发展作出积极贡献。 

  受疫情影响,在各国港口陆续封闭,运力大幅下降的情况下,中国通过欧亚班列与各国之间坚持贸易往来,“齐鲁号”欧亚班列的开行量逆势而上,实现了特殊时期的常态化运营。可以说,欧亚班列的常态化开行,使得区域性经济发展、文化交流保持基本稳定。通过铁路部门与地方企业的密切合作,量身定制“点对点”专列,欧亚班列的开行将不断助力经济复苏形式持续向好,为企业复工复产打通了方便快捷的“畅通路”。(文/陈国鑫


责任编辑:刘胜男
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