【地评线】鲁网网评：释放“交通+”新动力,构建乡村振兴新格局

　　通达，再通达！截至2020年9月，具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路、通客车的“两通”目标基本完成。对于贫困地区而言，硬化村组路、入户路，基本实现二级及以上公路覆盖，建设普通国道、国家高速公路，不仅改善了农村交通条件，让贫困地区与全国大市场更紧密地连接在一起，更加激活了农业发展潜力，释放了农民消费潜力，改善了农民生活。随着交通“大动脉”的畅通，“交通+”带来的人流、物流、资金流、信息流将继续在城乡间双向流动、高效运转，持续为乡村振兴构建新格局注入新动力。

　　“交通+特色农业+电商”，激发乡村振兴新活力。打通交通“大动脉”的辐射效应就是现代流通体系的网络也会在乡村地区全面铺开，从而提高市场覆盖的广度和深度，并且随着冷链物流系统的建设，产销联盟形成长期合作，多形式、多途径的流通服务体系健全完善，还将进一步拓宽销售渠道、提高流动效率、降低交易成本，这些都为农产品“飞”出山村、“飞”进城市创造了更多可能。因此，各级党员干部要巧借“交通+”注入的新活力，将特色产业做大做强，做出品牌，再辅以互联网、大数据、物联网等新技术，真正让乡村发展腾飞起来。

　　“交通+文化+旅游”，创造乡村振兴新模式。“交通+”带来的新变化还有让“藏在深山人未识”的奇山异景成为新时代的旅游胜地、网红景点，让贫困群众吃上了“生态饭”“文化饭”“旅游饭”，彻底“摘穷帽”“拔穷根”。随着人们物质生活的丰富以及精神文化的需求，四通八达的交通更加为人民群众创造了“诗和远方”的惊喜，需求也正在以更强劲的力量拉动供给，带来更多发展机会。要求各级党员干部要充分发挥“交通+”创造的便利条件，开创新经济新业态新模式，提升绿水青山、传统文化的魅力和吸引力，让民宿产业、非遗文化、生态观光成为乡村发展的重要经济增长点，助力乡村振兴驶入“快车道”。

　　“交通+就业+公益岗位”，构筑乡村振兴新基础。“交通+”总是在全方位释放着提振经济，推动人民群众安居乐业的作用。截至2020年8月底，全国共设置农村公路相关就业岗位66.8万多个，其中公益性岗位27万多个，共吸纳建档立卡贫困户37万余人。无论是道路的巡查路面、平整路肩、排除积水，还是快递收发，这些开发的公益性岗位都优先向贫困群众倾斜，不仅是向贫困群众雪中送炭，更是为乡村振兴筑牢基础。随着道路的继续通达，乡村各项事业的发展都将迎来新变化、新机遇，要求各级党员干部密切联系群众需求，深入挖掘“公路+”带来的新特征、新需求，为人民群众创造更多就业创业机会，让乡村振兴的基本盘更加稳固。

　　打通交通“大动脉”，让乡村“进得来、出得去、行得通、走得畅”，提升了亿万农民的生活品质，随着农村公路发展水平的进一步提高，乡村振兴必将在更高位置造福人民。（文/何家欢）