不妨更加理性看待铁路数据

　　年初，各行各业2020年的统计数据相继公布。1月4日，中国国家铁路集团有限公司工作会议在北京召开，关于2020年度铁路经营的相关数据也随之出炉。

　　有网友注意到，2020年铁路完成旅客发送量21.6亿人，货物发送量完成35.8亿吨，两项数据低于年初预期目标。

　　诚然，数据源自精密准确的统计，是客观现实的量化反映，这一点毫无争议。然而，我们看待任何事物和现象不能“唯数字化”，更应当理性看待，读懂数字背后的深意。

　　这两项指标表面上“今年未完成”，实际得来并不轻松。有句话说，努力到无能为力，拼搏到感动自己。这句话适用于每一个在2020年已经“拼劲全力”的人。铁路尤其如此。2020年新冠肺炎疫情席卷世界，严重威胁着人类的生命健康，并让影响了全世界经济。中国也遭遇重大影响。铁路作为经济发展的“晴雨表”，遭遇疫情阴霾的影响首当其冲，这给铁路运输行业带来的损失可想而知。即便是这种情况下，铁路依然咬紧牙关，艰难前行。

　　在阻击疫情、做好科学精准防控的同时，千方百计做好客货运输工作，保障“大动脉”的畅通。2020年，铁路运送防疫物资2.6万批、99.2万吨，输送援鄂医护人员458批、1.39万人次。每个数字都是由个体累积而成的，每位旅客、每吨货物的平安发送，都离不开铁路部门的坚守与努力。

　　数据彰显了求实的态度，务实的作风。态度比结果更重要。回望2020，其实铁路这一年“亮点”很多。中欧班列1.24万列、同比增长50%，新线投产4933公里，新开工项目20个，货运量比2019年增长1.41亿吨！无需多言，一条条新线相继开通运营，一个个服务举措的优化，让我们每个人都切实感受到了铁路的发展变化。无惧风浪，逆风前行。这一切都是在克服疫情影响、战胜重重困难挑战的情况下艰难取得的！

　　面对2020年的工作，铁路部门实事求是，既不夸大成绩，也不回避问题。展望2021,立足当下，他们研判形势，认真规划，制订科学务实的发展目标：完成旅客发送量31.12亿人、货物发送量37亿吨、投产新线3700公里左右。据实出发，计议长远，彰显了发展先行的重任，蕴含着为民服务的担当，新目标为2021年全年铁路工作提供更加精准的指导。

　　不以数字定成败，不以成败论英雄。面对疫情大考，我们交出了一份合格答卷。之所以“合格”，不是因为答卷上的数字多么宏大，而是人民群众的生命健康切实得到保障，疫情蔓延得到有效控制。遴选人才，考核干部，不仅仅是靠分数一锤定音，更注重德智体美、综合绩效日常表现。

　　同理，面对铁路年初交出的这份“2020答卷”，我们也要更加理性、全面、客观、冷静地看待。透过数据，我们读懂了难忘2020的更深含义，也读出了铁路的倾情用力，读出了继续奋战2021的责任担当！（文/刘云霞）