【地评线】鲁网漫评：“扶贫成绩单”映射幸福生活新图景

　　积极投身脱贫攻坚是时代赋予当代中国企业的历史使命，助力打赢脱贫攻坚战，就要充分发挥好自身优势。如何在脱贫攻坚工作中把握好标准，做到更加有针对性，既考验着扶贫智慧，也考验着实实在在的工作能力。近年来，作为交通运输行业“领头羊”的中国铁路，在发挥国家重要的基础设施、大众化交通工具和综合运输体系骨干作用的同时，主动响应党和国家的号召，用好铁路资源，在打赢脱贫攻坚战中展示了不小的担当作为。

　　新时代，群众不仅渴望提高出行速度，更渴望改善出行品质，期盼与时代发展同频，过上更美好的生活。扶贫帮困之路千万条，然要想彻底改变贫困落后的面貌，仅靠“输血”扶贫是不够的，更重要的是要“造血式”的开发扶贫。如今，很多贫困地区之所以发展受阻，很大原因在于道路不畅。相较于发放扶贫补助、生活必需品之类的扶贫方式，铁路在扶贫领域有着独特优势。对于身处贫困地区的群众来说，铁路不仅是一条“出行路”，更是发展路、致富路、幸福路。

　　从线下到线上、从乡村到城市、从田间地头到站车店面，铁路扶贫的触角不断延伸，写下了一个个脱贫攻坚温暖人心的故事。2020年是决胜脱贫攻坚收官之年，铁路帮扶成就亦鼓舞人心、催人奋进。党的十八大以来，新投产铁路覆盖274个国家级贫困县，其中100个结束了不通铁路的历史；2018年以来，全国老少边贫地区运送货物17.1亿吨，减免物流费用43.6亿元；创新实施“五项消费扶贫行动”，2018年以来购买和帮销约6亿元；2020年以来直接帮扶国家级贫困县15万余名贫困人口就业增收……一份份亮丽的成绩单，映射的是交通发展惠及民生福祉的铿锵步伐，编织的是群众出行、生活的幸福图景。

　　期待，国家、企业等继续把着眼点和注意力更多地放在贫困地区上，建立健全长效机制，积极推动行业扶贫、产业扶贫，全力为贫困户编织起牢不可破的民生保障网，用担当写下脱贫必赢答卷，让脱贫工作秀出实绩，让新时代的每一个人在小康路上都不掉队。（文/王成成）