让的是“利”，增的是“力”

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　　作者：衣佳

　　“自3月6日起，至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元，进一步降低企业物流成本，助力打赢疫情防控阻击战，促进经济社会发展。”

　　突如其来的疫情，给无数企业带来巨大的冲击。如今，春季已经来到，疫情控制一片向好。但是不能否认，长时间的停摆让一些企业依旧身处“寒冬”。问题出现了，就要尽全力解决问题。一方有难，社会各界都会伸出援手。 

　　从最初“退票免收手续费”这一抗疫暖心举措，到返程时的“隔号售票”量身打造安全距离，再到“务工人员返岗专列”解企业和百姓所急，为确保疫情防控和复工复产两手抓、两不误，国铁集团一直在行动。疫情带来的困难是前所未有的，当然，支持的力度也是前所未有的。铁路部门预计向企业和货主让利约3.8亿元，让出的是“利”，为企业增加的是“力”。 

　　铁路让利，为企业增加“生命力”。阶段性下浮货运杂费，将缓解疫情对物流服务的冲击，降低的物流成本能够让企业的支出减少，帮助企业渡过难关、恢复生产。铁路让利，为企业增添“驱动力”。疫情来袭，不少企业会重新“洗牌”，抓住时代变化带来的新挑战、新机遇，将此次疫情看作是转型的关键时期，借着让利降费的“东风”起飞，驱使企业成为新兴的“领头雁”。 

　　2020年将全面建成小康社会，我国将实现第一个百年奋斗目标。为了这个目标，疫情之下各行各业都没有放弃，举国上下群策群力，没有一丁点的退缩。换个角度看，这次疫情让我们看到了团结的中国人、有智慧的中国人、有力量的中国人。疫情打不垮中国人，因为办法总比困难多。大“疫”当前，没有人置身事外，有的只是同舟共济、共克时艰，有的只是减费让利、“疫”往无前。 

　　不只是铁路部门阶段性下浮货运杂费，各个部门都在积极为企业复工复产提供利好政策，最大限度的帮助企业转为安，继而为经济社会发展贡献力量。因为今天每让的一分“利”，都是为明日全面建成小康社会贡献的一份“力”。