推动深圳更高质量发展贡献“铁路力”

　　10月16日下午，搭载41个集装箱的X8428次列车从深圳平湖南站缓缓驶出，预计运行16天后到达匈牙利布达佩斯。这是深圳开往匈牙利的首趟中欧班列，也是粤港澳大湾区开通的第十三条中欧班列线路。（据中国铁路报道）

　　联通“世界岛”的运输通道更宽广。粤港澳大湾区是国家打造世界级城市群之一，有国家级综合物流枢纽—深圳平湖南铁路货场，经贸往来频繁。目前开行深圳至白俄罗斯明斯克、德国杜伊斯堡中欧班列，将中国生产的各类电子产品、防疫物资、生活用品及时且源源不断的输入到欧洲国家，在全球疫情肆虐的当下，打通了国际经济贸易的运输堵点，为国际提供抗疫援助，带给世界普惠。新中欧班列的开通，直达欧洲腹地匈牙利布达佩斯，是以市场需求为牵引，提供更加便捷稳定的运输通道，为国际产业链供应链提供更加有力保障，形成深圳对外开放新高地。

　　畅通国内铁路网更密更牢。众所周知，铁路是国民经济的大动脉，城市的快速发展离不开基础建设，交通运输是“先行官”，想要经济“气血丰盈”，必须打通“大动脉”，畅通“微循环”。铁路部门坚持交通与城市一体化发展理念， 一条条新线建设有序推进。打造了深圳经广深港高铁、广深城际铁路和京广铁路往南北方向，经杭深高铁往东方向，通过广州经贵广、南广高铁往西南方向，经京九铁路往东北方向等铁路运输大通道，深圳铁路年旅客发送量2019年增长到8600万人次，有力提升了深圳对全国经济的影响力和辐射力，促进了全国人流、物流、信息流源源不竭地向深圳聚集，进一步提升了居民的幸福感和获得感。

　　在应对风险中砥砺奋进，在抢抓机遇中乘势而上，在创新发展中追梦前行。在未来，铁路必将乘势而上，不断推动产业经济的蓬勃发展建设与轨道交通的深度融合，加强基础设施建设，扩大路网规模，助力粤港澳大湾区打造成世界一流超大城市群，为中华民族伟大复兴谱写新篇章。（文/孙琛珠）