借助高铁客流优势打造铁路零售扶贫样板

　　近日，电商扶贫产品销售柜开始在北京南站等高铁大站投放，让农产品销售又多了一条大渠道，为增进农民群众经济收入、全面打赢脱贫攻坚战提供了强大助力，再次彰显了人民铁路的为民情怀和责任担当。

　　目前，我国已经成为全球高铁网络最大、运营里程最长的国家，八纵八横的高铁网遍布全国，3.5万公里的高铁线路四通八达，全国高铁年均客流量突破20亿人次。可以说，中国高铁网络已经成为全球客流量最为密集的交通系统之一，利用高铁平台进行农产品销售，实现爱心助农，为脱贫攻坚战助力，中国高铁具有无可比拟的优势。通过在高铁站设立电商扶贫产品销售专柜，可以更好帮助贫困地区走出疫情阴霾，拓宽农产品销路，实现农产品零售线上与线下的有机统一，显著提升销量。

　　其实，通过高铁渠道打造助农新零售模式，在全国已经不是第一次。早在今年五月，“爱购扶贫馆”就已经在全国高铁出行网络平台“掌上高铁”APP和微信小程序正式上线，河南槲包粽、陕西仙毫茶、甘肃红富士苹果、宁夏土蜂蜜、新疆薄皮核桃等首批数千种铁路沿线国家级贫困县优质农产品亮相“爱购扶贫馆”，为中西部脱贫攻坚注入了信心和力量。这样的有益尝试，不仅能实现爱心助农，还能很好地塑造新时代高铁的优良社会形象。

　　“五人团结一只虎，十人团结一条龙，百人团结像泰山。”今年是脱贫攻坚的决战决胜之年，也是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，全面打赢脱贫攻坚战，全面建成小康社会，顺利完成全年目标任务，事关人民切实利益，事关国家发展全局。国铁作为国企，就应该为党和国家分忧，为人民群众排忧解难。受疫情影响，中西部一些省份尤其是贫困地区农产品滞销严重，通过发挥高铁渠道优势，拉把手、帮一把，对于铁路部门来说可能就是举手之劳，但对于贫困地区和贫困群众来说，却是雪中送炭，是久旱甘霖和及时雨。只要全社会都能行动起来，为决战决胜脱贫攻坚尽一份力，那么汇聚起来就是一股强大的力量，就能让脱贫摘帽多一丝胜算和希望。（文/董智）