科技赋能高寒地带，“高铁网”化身“幸福网”

  作为中国最北端的省份，黑龙江因特殊的地理位置和极端的气候曾被认为与高铁无缘。然而，随着2012年哈大高铁建成运行，“高寒高铁”在黑龙江大地上逐渐延伸成网，组成了中国最北省份的“高铁经济圈”。（9月13日 新华社）

  十年非凡历程，十年伟大成就。交通运输是制约发展的重要因素，要加快城市发展，加深城市之间的交流，缩短城市之间的距离，方便人民群众的出行，高铁线路的开通运营至关重要。十年来，中国铁路事业取得了巨大的成就，当我们把目光聚焦在东北，这个曾经只见茫茫白雪的地方，在科技赋能高寒地带的推动下，攻克了铁路建设的科技难题，让一条条铁路能够穿越寒地冻土，如今也有了四通八达的交通，飞驰的列车成为了蜿蜒在白雪上最美丽的画卷。“高铁网”的不断完善，推进了城市间的协作和交往，让各个城市之间离得更近，让相同的时间走得更远，进一步拓宽了东北的发展之路，让“高铁网”化身“经济网”，带给人民群众更多的时代机遇，依靠铁路追逐梦想，托起稳稳的幸福。

  科技赋能高寒地带，勇攀铁路建设“新高峰”。要在高寒地带建设铁路，这是一项艰巨的工程，不仅考验科技水平，对每一个建设者克服严寒工作也是巨大的考验。面对时代的考验，铁路人主动弘扬铁路精神，越是在艰苦的自然条件下，越是在遭遇科技“卡脖子”问题的困难前，越是能发扬“不怕苦、不怕累”的精神，永葆闯的精神、创的干劲、干的作风，肩负起时代的重任，努力攀登铁路建设的科技高峰。比如，创新采取“回手柄”减少一半牵引力和“比例制动”方式控车，解决积雪附着钢轨造成车轮空转、牵引力丢失等问题，攻克了高寒地带动车安全运行的世界级课题。

  科技赋能高寒地带，完善交通强国“高铁网”。交通强国，铁路先行。高寒冻土成为了东北铁路建设的难题，也导致了东北铁路线路屈指可数，带给了人民群众出行的不变，也成为了经济发展必须攻克的难题。科技赋能高寒地带，解决了修建铁路、安全运行等问题，让东北的高铁网越织越密。十年来，哈大、哈齐、哈牡、牡佳等多条高铁线路的开通运营，大大缩短了各城市间的通行时间，显然，“高铁网”的完善，为推动交通强国建设注入了强大的力量，更好地促进了东北振兴发展。

  科技赋能高寒地带，奔跑车流编织“幸福网”。“高铁网”方便了人民群众的出行，让花费在路上的时间大大缩短，提升了出行效率，增加了高铁出行的安全感、幸福感。哈齐高铁穿越了黑龙江省重要的经济区，这条线路的开通推动了城市间的协作和交往，加速了技术交流和人才流动。一条条高铁线，串联起来的不仅是一个个地名，更是串联起了一股股经济发展的力量，为促进东北经济全面振兴，提供了强有力的运输支撑，构建了“高铁经济圈”，促进了城市发展，助力了人民群众增收致富，在奔跑的车流中编织成“幸福网”。

  十年铁路发展，为东北注入了一剂“强心剂”，跑出了振兴发展的“加速度”，诠释了“人民铁路为人民”的初心，让铁路发展更好地惠及民生。（文/李思琪）