高铁和火车站能刷手机购物很接“地气”

　　邮箱：lwpinglun@126.com　　

　　作者：丁辉

　　8月10日，记者从上海铁路局获悉，当天上午，全国铁路首个统一收银移动支付功能在上海虹桥站上线，虹桥站100多家商铺以及该局开行的20趟京沪线高铁列车开通支付宝、微信和银联支付，旅客可通过刷手机付费的方式购物消费。（8月10日 新华网） 

　　高铁列车开通支付宝、微信和银联支付，看似和铁路盈利没有关系，但这种服务方式，却能让民众感到方便。在这个10个人有11部智能手机外加4台平板的“全民上网”时代，许多大企业和商家都已开通手机支付业务，旅客也期盼能有一个“带上手机就能说走就走的旅行”。铁路能够发现并迎合旅客需求，紧跟时代热点，不得不说铁路对人性化亲民服务理解越来越深。 

　　过去由于理念陈旧，铁路在处理各种与民众打交道的事物上大多比较死板和生硬，所以顶着“铁老大”的帽子几十年，留给民众的全都是冷冰冰的铁面孔。虽然铁路不管是在过去“铁饭碗”的铁道部时代还是在负债2.6万亿成立铁路总公司的如今，中国铁路的属性一直都是半公益性，但由于自身硬梆梆的政策和制度，民众对铁路并无内心的喜爱和赞同，选择铁路大都是图便宜、公路不通、路程太远等不得已之举。而铁路自身由于公益性运输已成常态，对许多赔本又不赚吆喝的利民之举也没多大的激情和热情，对人性化服务不上心，不懂积极与民众拉近关系，哪怕大多数火车票几十年没涨价，民众依旧对铁路吐槽不断。 

　　中国铁路总公司成立以来，铁路走进了市场。逐渐明白了运输不再是传统式的拉拉人、装装货这么简单，而是满足与时俱进的人们对运输服务行业物质和精神的双需求。懂得了要扭亏为盈并做大做强，必须在残酷的运输市场竞争中，赢得旅客，否则就没有生存与发展的空间。于是铁路开始多角度、全方位的改革，有轰轰烈烈的“货运改革”、沸沸扬扬的“梯次退票”，也有不断改进完善的12306网站和手机购票，更有不少如刷二代身份证乘高铁、凭高铁票可在景区购买门票打折、进校园进行收行李和售票，季节性车票打折、“急客”换票专窗等小改革、小变动。而正是这些看上去不起眼的“微改革”，更贴近普通民众的生活，广受欢迎。 

　　眼光决定发展，细节决定成败！铁路愿意全面推广这种不和盈利直接挂钩的外围服务，算得上是铁路亲民理念已逐渐与市场接轨。目前暑运客流高峰即将来临，像这种能够极大方便旅客出行的好事物，铁路应该更加快捷的推广开来，让更多旅客受益才是正解。