中欧班列齐鲁行，架起“桥梁”谋共赢

  近日，在上合示范区多式联运中心，装载着55个集装箱的山东中欧班列徐徐驶出，满载中国制造的机械设备、生活用品等货物，向着塞尔维亚疾驰而去。

  织密线路，畅通亚欧物流通道。近年来，中欧班列以其独特的地理优势和高效的运营模式，逐渐成为了连接山东与欧洲的重要物流纽带。从全国第一批开通中欧班列中东欧线路，到如今可直达27个国家59个城市，山东的中欧班列不仅实现了“连点成线”“织线成网”的布局，更以其高效便捷的物流服务，助力“中国制造”走向世界，同时也让外国商品更轻松地进入中国市场。对外开放和贸易新平台的精心打造，不断优化线路、提升开行频率，中欧班列已成为亚欧大陆上一道亮丽的风景线。

  建强枢纽，强化内外协同能力。在山东中欧班列的发展过程中，建强枢纽、强化内外协同是提升其服务能力的关键。比如，山东高速集团在海外设立的塞尔维亚集结中心和阿拉木图集结中心，为客户提供了综合物流服务，有效降低了企业进出口的货运和时间成本。集结中心作为山东中欧班列在境外的核心枢纽，与境内的济南、青岛等节点形成了“2+N+X”的网络格局，实现了境内外的高效联通。眼下，内外协同的模式，不仅提升了班列的运营效率，还为企业提供了更加便捷、高效的物流服务，进一步促进了东西方贸易的快速发展。

  丰富业态，提升服务品质。中欧班列不断丰富业态、提升服务品质，满足的正是不同客户的需求。从定制化专列的开行，到供应链金融服务平台、运贸一体化服务平台以及“齐鲁号·全球购”民生服务平台的搭建，中欧班列不仅为山东外贸企业提供了全方位的物流服务，还为其解决了融资难题，推动了运贸一体化的发展，满足了消费者日益提高的物质消费需求。创新的举措，提升了山东中欧班列的服务品质，还增强了其市场竞争力，为山东深度融入高质量共建“一带一路”提供了有力支撑。

  回顾过去，山东中欧班列取得了显著的成就；展望未来，其发展前景更加广阔。随着共建“一带一路”倡议的深入推进和全球贸易的不断发展中欧班列将迎来更多的机遇和挑战。面对未来，山东应继续发挥中欧班列的优势，进一步优化线路布局、提升服务品质、拓展业务范围，努力将山东中欧班列打造成为连接亚欧大陆的桥梁和纽带；持续加强与沿线国家的合作与交流，共同推动贸易便利化和经济一体化进程，为构建人类命运共同体贡献山东力量。

  “钢铁驼队”，奋跃前行。山东中欧班列作为山东对外开放和贸易的重要平台，已取得了显著的成就并展现出广阔的发展前景。在未来的发展中，山东应继续发挥中欧班列的优势和作用，为推动东西方贸易的快速发展和构建人类命运共同体作出更大的贡献。（文/苗瑞祥）