时速350公里 这条高铁成功跨越3条铁路

  根据国家铁路部门消息，11月7日，新建京港高铁南昌至九江段庐山枢纽桥群建设现场，昌九高铁左线跨杭瑞高速特大桥跨既有铁路连续梁顺利落位，标志着全线首座跨铁转体大型连续梁成功转体，都为后续高质量施工建设夯实了根基，对加快全线路施工建设顺利交卷都起到了重要保障作用。

  铁路，是国家社会发展的生命线，是巩固改革发展成果的大动脉。得益于国家的支持、社会推动，我国铁路事业持续发展、不断突破，截止到目前，高铁实际运营里程已经突破4.6万公里，对优化整体的交通出行环境都起到了重要作用。昌九高铁是新建京港高铁的重要组成部分，对优化国家整体层面的路网结构，深层次满足更大范围的交通出行都有着重要作用。

  相比其他铁路建设施工，昌九高铁左线跨杭瑞高速特大桥转体施工尤为复杂、专业，施工区域环境条件较为特殊，整体的施工难度非常大，而且此次转体施工的连续梁上还跨3条繁忙既有铁路线，包括既有京九铁路上、下行正线和武九铁路西南下行联络线。为确保转体施工的顺利推进，铁路部门精细谋划、深层部署，都为转体施工顺利进行给予了强有力支持。为确保施工建设的顺利推进，铁路部门加大对一线的摸底勘察，致力于整合资源力量优化设计方案、改进建设流程等，都为最终转体施工顺利推进等夯实了根基。例如，为满足实际转体需求，铁路部门充分发挥智能化设备作用，做到了对桥体的实时动态监控，精准把握了转体速度、转体角度等关键技术指标，真正实现了毫米级精准对接。

  对于新建京港高铁而言，昌九高铁是极为重要的组成一环，确保本次转体施工的顺利进行意义重大，如同整条高铁线路上的点睛之笔。得益于本次转体施工的顺利实施，能够为后续施工建设创造条件，可深层次释放铁路部门的施工建设潜能，确保在整体建设、标准推进等方面更为高标准、严要求，对早日实现全面建成、通车，高水平满足沿线地区的旅客出行都有着深刻影响。

  伴随昌九高铁左线跨杭瑞高速特大桥转体施工的顺利实施，新建京港高铁将进入到新的建设阶段，对加快整体层面的施工推进，早日实现沿线的贯穿通车，深层次满足广大旅客需求都有着极为重要意义，更能够深层次助力交通强国战略落到实处去。（文/谢子豪）