“电煤保卫战” 铁路当先锋

  据《人民铁道》8月20日报道，连日来，针对长三角地区社会用电量大幅增加的实际，铁路部门精细组织，盯牢装、运、卸环节，确保电煤运输畅通高效，为企业生产和人民生活提供有力保障。7月1日至8月15日，中国铁路上海局集团有限公司日均抢运电煤2093车，同比增长20.8%。

  近期以来，受全国持续大范围高温天气影响，大家都不同程度的经历着“烤验”，能够舒舒服服的在空调房里“躺平”无疑是一种享受。但是，空调能够正常运转，要靠源源不断的电力供应。在高温炙烤下，水力发电收到严重影响，火力发电作用更加明显，因此，保障电煤输送，为火力发电厂送“口粮”的任务的更加繁重。

  铁路部门作为电煤运输的重要载体，在这种关键时刻是不能够“躺平”的，高温考验的不仅仅是人们的身心，更是对铁路部门各个环节的洗礼。综合各种信息来看，不仅仅是前文所报道的上海局集团公司，铁路各个单位协同一致，从装卸到运输，从车辆人员的调度到行车设备的安全保障，铁路部门各个站段、相关人员都要克服高温天气影响，齐心协力攻坚克难。

  一批保障供应的电煤，想要从原产地到发电厂，其运输过程不仅仅是装车卸货这么简单，单运输环节，铁路货运因其运量大、成本低、效率高，无疑是首选。想要安全平稳的把它们送到就从需要从头到尾全盘考虑，物资的装卸、车辆的调度、相关行车设备的安全保障，都需要多家单位协同作战，在全国一盘棋，全路一张网的大环境下，无疑又是对铁路部门提出了更高标准的考验。

  在我们舒舒服服享受空调、电扇跟我们带来清凉的背后，我们还要看到背后铁路工作人员顶着烈日检修列车、线路、设备，组织货物装卸、运输，没有他们用汗水浇筑，哪有我们舒适的清凉。

  在笔者看来，保障电煤运输，不仅仅是铁路部门的职责，更是他们的担当。没有他们的辛勤付出，何来我们的舒适和安逸，“人民铁路为人民”，他们没有呼喊口号，却在默默地践行。（文/李绍攀）