铁路助力打造物流枢纽和口岸高地
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5月10日上午10点,一趟中欧班列(渝新欧)从沙坪坝区团结村车站始发前往欧洲。这趟班列通过铁海联运方式,跨越里海、黑海,最终运达欧洲国家。标志着中欧班列(渝新欧)跨“两海”线路首发成功。这是中欧班列(渝新欧)在开行的第十一年,为开辟中欧班列运行新线路,带动地区经济建设,服务中欧贸易发展的又一次生动实践。(中国网)
中国铁路始终以“交通强国,铁路先行”拓展互利共赢,开放合作空间为目标,高效衔接“一带一路”加快西部陆海新通道建设。开辟“走出去”的新方向,打造中国内陆国际物流枢纽和口岸高地的重要载体。
中欧班列(渝新欧)从成立之初,就肩负着打通堵点促进外贸的重任。作为一条贯通欧亚,助力重庆辐射东西南北、高水平融入国内国际双循环的国际贸易通道,中欧班列(渝新欧)这些年不仅为重庆带来不断的发展机遇,更为中国丰富物流产业形态、助力企业对外经济发展、充分满足市场多样化需求、推动国际物流枢纽建设做出了卓越贡献。
在“一带一路”大背景下,中欧班列(渝新欧)作为通往欧亚大陆的“大通道”体现的是多领域多层次的概念。通过这个“大通道”,可以更好更快捷地到达“一带一路”辐射的国家和地区。
新时代的中国铁路持续推进中欧班列多通道、多路径发展,不断深化国际友好合作关系,为推动“一带一路”建设、构建新发展格局、带给世界更多惊喜。(文/雷杨)
责任编辑:殷会丽
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