春运变迁见证改革发展“奇迹”

    作者：任采薇

　　王申章今年41岁，家在湖南怀化，在杭州工作已近20个年头，“每次回家都会有变化”。他说，这回家的路也“越来越近”，从过去的30多个小时缩短到现在只要6个小时。从“哐当”作响的绿皮火车到空调车，再到“贴地飞行”的高铁列车，王申章的回家路折射着中国人春运出行方式的变迁。（2月11日中国青年报）

　　春运被戏称为一年中最大规模的“人口迁移”。笔者记忆中的春运往往是与人山人海、摩肩接踵、长长的队伍、拥挤的车厢等等词语和景象分不开，与这些相对应的，是回家的车票一票难求，一进腊月就开始“摩拳擦掌”准备“抢票”，生怕耽误了回家过年。

　　今年过年回家，与分散在祖国各地的亲友团聚，大家谈论的比较火热的话题就是，回家的路好走了，与以往春运“打仗”般的拥挤不同，不管是选择汽车、火车、飞机还是其他交通方式回家，一路上都格外令人顺心。其实，这种改变不是一朝一夕实现的，春运也好，日常交通运输也好，都是在一点一滴的建设发展中，由量变实现质变，变得越来越贴近民心，顺应民意，交通运输大系统的服务越来越智能，回家的路顺了，心情也舒畅了。

　　归根结底，回家的路越来越畅通，离不开这几个原因：一是交通建设成效显著，国、省、市、乡道路纵横交错，高铁、城际为铁路提速，机场建设已不罕见，航班增加不再一票难求，为群众出行方式多元化打下了基础；二是科技进步带来速度提升，借助科技的力量，旅客出行也变得更加“智慧”，自主选座、移动支付、临时身份证自助制证、刷脸进站，一部手机，动动手就能订票，也大大提升了各类交通方式的运行效率，让回家的脚步变得更快了；此外，在交通高峰期准确预判、做出预案，交通服务行业不断提升服务水平、提供多样化、个性化的业务等等也一定程度上让出行的舒适性有了提升，回家的路虽然拥挤，却贴心快乐。

　　总之，春运变迁，见证的是改革发展“奇迹”，也是祖国日益繁荣的缩影，更是中国共产党全心全意为人民服务，将“人民对美好生活的向往就是我们的奋斗目标”贯彻到底的决心。虽然有时这条春运之路有些“小堵”，但是我们相信，这条路会越来越顺，百姓的日子也会越来越称心。