驾照“自学直考”，是一份 “改革福音书”

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　　作者：滕德银

　　4月16日，京华时报以《公安部：驾照自学直考年内试点》为题报道：今年内，小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点，这是记者从昨天召开的全国公安机关改革办主任座谈会上获悉的。据悉，全面深化公安改革涉及到的110余项举措，目前已经分工到各警种和部门。

　　笔者觉得，驾照“自学直考”，是一份人民期盼的“改革福音书”。

　　最近五年来，驾校的业务特别红火。驾校的业务红火，说明人民生活的质量提高特别“给力”。但是，在驾校“红火”的背后，却又有很多“污垢”，亟需要“洗刷”和“根治”。

　　那驾校究竟有哪些“污垢”呢？至少有以下问题，绕不过，不得不说。

　　第一是驾校的资质问题。驾校是民办企业，是社会办的学校。由于受经济利益的诱惑，驾校最近几年如雨后春生般的出现，因此，一些驾校的办学资质究竟合不合格，就很值得怀疑。说直白点，一些驾校的办学资质，就是花钱来“运作”的，在硬件、师资、投入等方面，可谓良莠不齐。只要有篮球场那么大的一小块场地，似乎都可以办驾校。

　　第二是学费问题。国家目前规定的学费大概只有3000多元。但是，驾校自己予以“大胆创新”，搞什么“MBA班”之类的东西，让学费飙升到了1万元左右，有的还更高。普通学员叫苦不迭，有钱的学员明知是陷阱，也不得不伸直胳膊“挨一刀”，共同目标，就是那一个“本本儿”。

　　第三个问题是垄断经营问题。一个市，一般最多就五六个驾校，大家攻守同盟，在招生、收费，提供的服务等方面，“默契地垄断”。更严重的是，在考场练习时的垄断收费。不熟悉考场，事先就得去考场“溜达溜达”，殊不知，这一“溜达”，每小时就得付费500元以上，有的甚至更多。脑袋瓜子稍微“笨点儿”的学员，竟然要进这样的考场三次以上，甚至更多。这笔钱，不是一笔小数字啊！

　　至于请考官吃饭，给教练送红包等等额外支出，那还不是学员反映强烈的怨声载道的问题。所以，从这个角度来说，驾照“自学直考”，就是人民期盼的一份“改革福音书”。

　　驾照“自学直考”，不是一件小事，也关系到改革的成败。但愿这份“福音书”，能对以上问题进行着力“规避”，让“改革福音”畅销驾校的上空，让党领导的改革在小汽车消费领域，成为我国后劲儿强大的拉动内需的一次“改革之音”。